油耗5.5L，哈弗神兽混动DHT你值得拥有！

油价上涨是近期大家都关注的热门话题，尤其是本周再次迎来今年的第11轮调整，人民群众可以说是苦不堪言，纷纷表示“喝不起了”，毕竟这直接影响我们的出行成本啊。而生产生活还得继续，车作为很多家庭的必要工具又必须买，真的头痛！那目前情况下，买什么车会更省油呢？选混动吧，尤其是混动中即将上市的哈弗神兽混动DHT，配置高、性能更高，关键能还做到比同级车型省油，就很nice啊。

颜值耐看，有辨识度

哈弗神兽混动DHT的前脸非常新颖，它不同于哈弗品牌任何一款车型，从“超时空锋锐美学”的设计理念出发，以利用凌厉流畅的线条释放性的侵略式动感，交汇错落的轮廓彰显了美学基因，这车不论是日常家用，还是上班通勤都非常的有个性，有辨识度，对比很多同级混动产品你也会发现，哈弗神兽混动DHT是真的耐看。

搭载柠檬混动DHT系统，高效、省油

柠檬混动DHT技术可以实现纯电、发动机直驱、电机+发动机协同出力以及发动机给电池充电等多种驱动模式。并且所有工况之下，模式的切换均交给电脑自行控制，匹配两挡变速器，使得整套系统在全速域路况下，发动机和电动机均处于最高效区间运行，能实现百公里5.5L的低油耗，省不省友友们自己说了算。

与此同时，哈弗神兽混动DHT也能带来良好的动力性能的输出和日常行驶的平顺性。日常用车中，如果遇到拥堵路况下频繁的起步、加速、减速等，此时哈弗神兽混动DHT能以EV纯电状态行驶，即便是在馈电状态下，系统会自动进入串联模式，发动机在高效区间运转，并将其转化为电能；而中高速区间，需要动力时，驱动电机和发动机共同出力，这时候的动力堪比很多2.0T排量的车型；巡航行驶时，发动机在最高效区间直接驱动车辆，并可根据电池电量的不同，分出部分能量为电池组充电，将能量转化做到最优，真正实现油电切换顺畅、能源不良费。

相信很多人在谈到混动车时，会担心动力不足，而我想说，哈弗神兽混动DHT的动力是真心可以：其搭载是1.5T发动机+电动机组成的DHT混动系统，发动机最大功率为113kW，最大扭矩233Nm，电机部分则提供130kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩，在二者的协同作用下，可为车辆带来179kW/530Nm的动力储备，7.7秒即可实现破百，在兼顾高效能的同时，还能为消费者带来不错的动力体验，这样的混动车型算优秀了吧。

总的来讲，面对油价持续高位的态势，“开不起车”、“给生活带来了非常多的不便”~如果你购买一辆省油的车，以上麻烦就追不上你！目前，哈弗神兽混动DHT虽然还未上市，不过按照以往经验来看，价格肯定是大众能接受的价位，值得期待哦~