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中兴威虎TUV去年8月上市，迄今己经一年。凭着其坚韧的外观和时尚的内饰，在中国皮卡市场赢得了很多关注。今年1月，它发布了DK42.5T的发动机型号。为了更好地拓展产品线，6月初，威虎TUV重装了一台型号为4GZ1的2.2L汽油发动机，发布了2款车型。之前我们试驾过威虎TUV2.8L柴油机两轮推动和2.5T柴油机四轮驱动。这一次，我们将评估新推行的威虎TUV2.2L车用汽油四轮驱动豪华中双4GZ1(下称威虎TUV)。
自中兴威虎上市以来，时尚化妆便是其亮点之一，在7万元上下的市场价格范围内，中兴威虎可以算是一个高价值的玩家。
车辆的正面造型较为精致，进气格栅采用的厚不锈钢线框为车辆提神许多，同时也增多了一定的气势。
使用全卤素灯源的车灯不值得意外，近灯配有透镜功能还是非常值得肯定的。
雾灯的出现是一个加分项，既能确保雨雪天气的灯光效果，又能给汽车产生活泼的元素。
威虎定位在一辆皮卡车里，大家更重视车身的规格。这款车身5357mm，宽1825mm，高1780mm，轮距3125mm，货舱规格1600mm×1505mm×1780mm；同时，新车还提供长货舱版，长5652mm，宽1825mm，宽1789mm，轮距3420mm，货舱规格1895mm×1505mm×480mm，威虎在货舱尺寸层面具备良好的性能，总体表现力好，优势明显。货舱内还安装了四个捆扎绳的锚点，可以更好的捆扎和固定货物。此外，货舱内没有软垫，一些贵重的物品可能会被毁坏。
尽管室内设计不豪华，但室内设计师此次也有一些诚意。至少驾驶员可以在前面看到全LCD仪表板，这为车辆增加了一些高新科技氛围。新中兴威虎的价格范围非常贴近百姓。2020年新车的上手价只有8.98万辆，9.98万辆可以赢得高配备四轮驱动版本。与美国皮卡对比，那样的价格范围可能不到其他皮卡的一小部分。与国内长城炮系列皮卡对比，价格也有优势。
仪表板采用两边的电子仪表板和里面的彩色驾驶电脑。不清楚的人认为这是一个全LCD屏幕，这也是非常可怕的。中央操纵单位使用内嵌式触摸LCD屏幕，总体科技感良好。
中兴威虎对赵永福最满足的是大空间。1.9米长的厚底货舱装载量大，高效率，使用方便。之前上山拉山货的时候，不敢一次装太多。首先，运载空间有限。第二，假如动力不够，运载太多是不现实的。可是更换中兴威虎后，可以一次运载更多的食材，既省油又省时。
这一次，新威虎的一个亮点是它可以提供厚底集装箱模型。现阶段，由于轮拱的关联，大多数皮卡集装箱都是会有凸起的部分，而新威虎厚底集装箱版的集装箱则达到了平整状态，这不仅仅更有益于放置大型物品，并且更有利于装卸货物。
在老款的基本上，调节了新威虎中控台的一些细节。如今皮卡车型也在追上大屏幕的潮流。新威虎配备了大型中央操纵屏幕，空调信息显示也集成在中央操纵屏幕上。此外，它还配备了LCD仪表板。中控台采用木纹、银装饰条，进一步提升精致感。
动力层面，新车仍采用1.5T汽油发动机，最大功率120KW，动力参数不变。在传动系统中，5速手动变速器应与之配对。
威虎越野车面厚底集装箱后，威虎越野汽车型将进一步增强承载能力和应用性。针对运输要求强悍的用户而言，新车将变成更好的选择。同时，新车的油耗为7.5升100千米，这也可以为用户提供更低的汽车成本。
皮卡的主要功能是运输货物，因而其底盘性能必须靠谱。威湖承继的底盘技术累积了70多年的经验，具备非常好的操控稳定性。很明显，在快速转向时，车辆的翻转范围很小，在慢速行使时几乎可以忽略不计，这说明了稳定性的位置。在载满状态下，车辆惯性力更加突出。这时，充分发挥底盘的稳定性，在保持稳定驾驶姿态的同时，货舱不会下沉。
底盘的越野车特性也很强。1550超高前轮距离，16英尺车胎，抓地力更强，离地空隙最小205mm，确保良好的通过性，在疲惫耐久性和防锈能力层面超出国家标准2.5倍，这让威虎在消费者心里更有感染力，也是威虎自信的资本。
配备层面，新车标配ABS+EBD、中控锁、遥控钥匙、电控冷暖空调、电动后视镜、防炫内后视镜、四门电动车窗、日间行车灯、侧踏脚板、货舱宝等。此外，高性能车型还配备了全LCD仪表、车机互联、胎压监测、防皮包裹座椅等。
现阶段，皮卡越来越受欢迎。从新的威虎曝出效果图可以看得出，外观更加时尚。预估价格在8-11万元之间，价格也非常贴近百姓。就本人来讲，性价比非常高。
这款皮卡的性价比很高，不要错过。
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