下次一定买！凯迪拉克LYRIQ锐歌上市，为何不推荐选购？

继奔驰推出EQC、宝马推出iX3、奥迪推出Q5 e-tron后，二线豪华品牌也不甘示弱，纷纷向市场投放了自己的新能源产品。不过，要问近期关注度和热度很高的车型，正式公布售价的凯迪拉克LYRIQ锐歌就是其中一款。

据了解，该车共推出3款配置车型，售价区间为43.97万至47.97万元，预计最早将于9月下旬开始交付。那么，这款被誉为纯电豪华SUV新标杆的凯迪拉克LYRIQ锐歌，产品力如何？哪个配置更值得购买？今天车叔全部告诉你。

外观方面，硕大的倒梯形格栅采用封闭式设计，看上去动感十足。此外，横贯车头的镀铬装饰，也在一定程度上拉伸了整车的视觉宽度。

侧面来看，相比传统中大型SUV，LYRIQ锐歌的视觉效果明显要更加低矮一些，远处看很像一台旅行车。尺寸方面，长宽高分别为5003*1977*1637 mm，轴距3094mm。

车尾方面，贯穿式LED尾灯与后车窗融为一体，纵向的示宽灯也延续了凯迪拉克家族式风格，比较有辨识度。

简单总结一下，虽然一眼便看能出这是一台凯迪拉克的车型，但车叔却认为LYRIQ锐歌的外观设计有些用力过猛，很多地方都是为了个性而个性。这不禁让车叔想到了雪铁龙凡尔赛C5 X这款车，虽然定位于中型车，但太过于个性的设计，导致凡尔赛C5 X沦为了一款不伦不类的车型，而LYRIQ锐歌同样也会面临这种局面，毕竟在大部分消费者的印象中，中大型SUV应该是高大魁梧的形象，而非修长柔美。

内饰方面，LYRIQ锐歌采用全新一代的VCS智能虚拟座舱设计，全系标配33英寸的弧面OLED屏幕，科技感与未来感不错。此外，车机全系装配8155芯片，支持5G连接，系统流畅度和下载速度都有着不错的表现。同时，LYRIQ锐歌还配备了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，新增驾驶员自动变道和指令变道功能，并具有OTA迭代升级能力，安全性和拓展性都得到了有效保障。

简单总结一下，如果说LYRIQ锐歌的外观还能看出是一台新能源车型的话，那么内饰设计则充满了燃油车的味道，虽然33英寸弧面OLED屏幕的视觉冲击力很强，但不由得让车叔联想到了别克车型，难道别克和凯迪拉克共用同一个设计师吗？这未免也太应付差事了！

动力和续航方面，LYRIQ锐歌分别提供两驱（后驱）和四驱两种车型，其中两驱版车型最大功率255kW，最大扭矩440N·m，官方0-100km/h加速时间6.35秒，CLTC工况续航为653km。四驱版车型最大功率375kW，最大扭矩710N·m，官方0-100km/h加速时间4.90秒，CLTC续航里程为600km。

简单总结一下，如果单看LYRIQ锐歌的动力参数以及续航里程，确实给人一种还不错的感觉，但如果横向对比一下同级别、同价位的其它电动车，比如蔚来ES8，其不仅全系四驱，并且动力参数要优于LYRIQ锐歌，如果再结合其更低的售价，大家觉得消费者会买谁呢？当然，你可以说LYRIQ锐歌有一定的品牌溢价能力，但车叔却想反问大家，传统豪华品牌在新能源这条赛道上，还有核心竞争力吗？看看德系大哥奔驰EQ系列和宝马iX系列拉跨的销量，“浴”皇大帝凯迪拉克就能冲突重围吗？

如果看完LYRIQ锐歌的产品介绍后，大家还是觉得非它不买的话，那么就来看看，目前在售的三款车型里，谁更值得购买。

LYRIQ锐歌后驱长续航豪华版

售价：43.97万元

推荐指数：★★

虽然是入门级车型，但它的配置却相当高。例如33英寸的9K屏、全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统等，性价比相对较高。

LYRIQ锐歌后驱长续航尊贵版

售价：45.97万元

推荐指数：★

尊贵版虽然比豪华版贵了两万元，但只是增加了一些舒适性配置，比如方向盘电动调节、后排座椅加热以及车载空气净化器。在内饰配色上，尊贵版则是提供两种完全不同的配色以示区别，但豪华版的曜黑穹幕车顶则变成了1500元选装。综合来看，尊贵版并不建议大家入手。

LYRIQ锐歌四驱高性能尊贵版

售价：47.97万元

推荐指数：★★★

中高配相差的这两万元，虽然只体现在了动力方面，但性能的提升也让百公里加速达到了4秒级（4.9秒），看着数字好像很少，但实际体验下来会有非常大的区别。不过这也牺牲了一定的续航，可以看出，四驱版本续航少了53km，仅为600km，但几乎可以忽略不计。

车叔总结

LYRIQ锐歌作为凯迪拉克在中国市场投放的第一款纯电动车型，虽然在设计方面给人留下了深刻印象，但面对越来越理智的消费者，仅靠颜值显然已经无法将其打动，只有过硬的产品力才是王道。以目前LYRIQ锐歌所展现出来的产品竞争力来看，想要在高端新能源市场分得一份美羹是非常困难的，此外离正式交付还有近3个月的时间，希望凯迪拉克LYRIQ锐歌的最终销量不至于太过难看。