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东风日产启辰大V有多省?车主手账晒给你看!

疫情反扑、油价上涨,不少消费者都被迫推迟购车计划。如今来到6月,疫情缓解,政策扶持,选择一台购车门槛低、用车成本低、性价比高的车型就成了当务之急。而在10万级自主SUV中,东风日产启辰大V无疑是尚佳之选。

到底有多省?一算吓一跳

那么,到底有多省呢?我们不妨算笔账看看。以指导价10.98万的大V爱豆版为例,按照国家相关政策规定,大V全系享受购置税减半优惠,那么在购置税这里,就减免了4858元。除此之外,在本月16日-30日,启辰还带来3000元大V保险代金券、全系红包至高享1488元的厂庆购车季福利,的购车门槛再降!

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而在用车成本方面,的百公里综合工况油耗为6.6L,油耗以6月初92#汽油9.03元/L计算,月均里程数以1250公里(一年15000公里)计算,每月平均油费也就不到750元。相比之下,根据第三方油耗平台上显示的数据,大部分同级竞品油耗平均在8~9L/100km,相比之下,每个月的油费能节省200元左右,一年下来满足全年停车费用也绰绰有余了。而在保养方面,享受首二保免费政策,两次保养总共的时间跨度在半年左右,这也就意味着,如果消费者在年中买车,那么直到年底,一般情况下是不需要再花钱做保养的。如此说来,即便只计算最简单的保养项目——换机油,车主也能省下至少500元。再加上前面提到的4858元的购置税款、每月200元左右的油费,以及红包礼遇、代金券等福利,此时购买,到年底能给车主省下万元左右的购车和用车成本,等于给自己多发了一笔年终奖。

以上的计算只纳入了基本情况,不可能面面俱到,但这能说明购车门槛和用车成本都比较喜人。实际上,从许多真实车主反馈的用车数据来看,不少人能够做到6.5L的百公里平均油耗,用车成本还能再降。

车主亲身实证 诠释性价比首选

通过上面的一番计算发现,确实很省,那么在实际的日常使用中,又有什么表现呢?车主小曾是一名95后宠物店主,去年10月成为车主。据他介绍,出于生意需要,他每个月的行驶里程至少在1500km左右。但得益于良好的驾驶习惯和精明的出行规划,他目前的平均油耗只有6L/100km,这样一来,每个月能给小曾省下270元左右的油费,7个月下来就是1900元。

此外,在保养方面,小曾表示目前两次保养都是免费,自己没花一分钱。而且保养时添加的机油都是全合成机油,价格更高,在这里就省了至少500元。也就是说,小曾在驾驶这7个多月的时间里,大V至少给他省了2400元,等于让他免费多跑3个月。

小曾从后备箱卸货

小曾的油耗纪录:低至5.5L/百公里

另一位大V车主也有类似的经历,本职是摄影师的他是首批车主,7个多月的用车经历让他感叹于的节省,即便是在全程开空调且时常面临早晚高峰拥堵的情况下,他依然能做到6.8L/100km的油耗表现,相较于同级竞品,6000km的行驶里程带来800元左右的油费节省,比起之前打车的日子更是节省了近2000元的交通费用。除此之外,首二保免费也让他在保养方面的支出为0,至少节省了500元。账目上肉眼可见地省下了1300元,让他在油价不断上涨的时期依然安心出行。

摄影师车主与爱车大V

摄影师车主在晚高峰期的油耗记录:低至6.3L/百公里

还有一位从事活动策划的车主,则对这款SUV的保养成本赞不绝口。首保二保免费,最近第三次去保养也仅仅只是添点玻璃水,使用的机油也是高品质全合成机油,4S店的服务也无可挑剔。近1万公里的里程,保养支出仅为十几元的玻璃水,优异的保养成本表现,却帮车主省下了至少500元。而在油耗方面,他不仅省,而且还越用越省,做到了真实的省钱省心。从第一个月的6.8L/100km,到半年后的6.54L/100km,车主还特别强调,第一个月给大V用的是95#油,之后才换成92#。油品下降了,油耗反而跟着一起降,两边相加,光一个磨合期就为车主省了700多元。再跟同级对比,的油耗表现更是车主节省了1300多元,算上保养那部分,车主1万公里跑下来,反而还省了1800元。

车主自信地坐在大V车内

车主油耗记录

出色的用车成本、优质的用车体验,这一切都源自的可靠品质和过硬实力。 源自VSA创世架构,背靠雷诺--三菱联盟,传承合资DNA,共享国际领先技术,与车型共线生产。在动力上,采用V-Power联盟动力,搭载260T 自动档动力系统,实现了燃油经济性与动力的高效平衡。1.5T高效发动机,最大功率140kW,最大马力190Ps,最大扭矩性能260N•m,官方百公里加速成绩为8.8s,工信部百公里油耗仅为6.6L。而且,还采用高性能底盘,是同级唯一合资底盘技术,兼顾激情与舒适,满足年轻用户多样化的驾驶需求。

除此之外,在其他方面也有着很不错的实力,外观就是典型。全新一代V-Galaxy家族式前脸,连同整车充满线条感和力量感的设计,给人带来个性张扬的视觉效果,这种充满活力的感觉很讨年轻人的眼缘。走进车内,很难不注意到车顶1.7㎡超广角光感天幕,这块天幕不仅在面积上同级领先,还能有效隔绝99.9%的紫外线,让后排乘员可无惧日晒,轻松享受开阔通透的视野。中控台处,由液晶仪表盘和中控台大屏组成的24英寸一体式大联屏十分抢眼,其搭载的V-Link星云智联系统也拥有流畅便捷的UI设计,和丰富多样的智能网联功能,支持智语音、影音娱乐、实时导航、在线支付等功能。在智能驾驶辅助方面, 搭载的V-Pilot 智能驾驶辅助系统,支持540°立体环视影像等13项智能驾驶功能,功能性、易用性都十分出众,配合10项博世ESP车身稳定系统,能有效帮助车主主动规避驾驶风险;而在被动安全方面,采用高刚性ZONE BODY车身结构,守护车主家人的每一次出行。

优异的品质,出众的实力,再加上加码的购车福利,以及众多车主的亲身验证,在整个生涯周期都有令人满意的经济表现。买的便宜,用的省心,性价比毋庸置疑。如果你近期有购车的打算,那就绝对不能错过!

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