近些年，皮卡慢慢进入人们的视线。对一些人来说，皮卡野性的外形和极强的装载能力让他们兴奋不已。但是，汽车市场上面有很多皮卡车型。选择一个好的和便宜的最爱的实体模型并不容易。今日，小编将推出一款名叫2021威虎的新型皮卡。该辆车属于中兴。新汽车一共有6款，均符合国家六项环保标准。车主可以在路上安全驾驶。

外观设计

与威虎越野车版相比，新中兴威虎的外表没有明显转变。新汽车的正面是一个简洁的长方形格栅，仍然是一个简洁的设计。据统计，新汽车还可以选择金中兴标示和保险杠两边的前雾灯。

车身规格，与在售的中兴皮卡车一样，新汽车也有标轴和短轴二种车型可供选择。在其中标轴版轴距3100mm，车身宽度分别为5319*1812*1825mm，集装箱尺寸1600*1500mm，短轴版轴距3395mm，车身规格5614(*1812*181810mmm，集装箱长宽1600*1500mm。

在产品层面，除开撤销前雾灯和调整仪表板设计外，威虎下乡版与目前市场销售的威虎车型没有显着区别。新汽车可提供中、双、大双车身规格，在其中中、双车型长短、宽度、高度分别为5357/1825/1780mm，轴距分别为3125mm，与大双车型相比，长短和轴距减小295mm。所有车型的最大负载质量为495kg。此外，大中型双版车型还可以提供厚底集装箱版本。

尾部形状非常简单，后尾灯是非常传统的双重形状，红黑灯盖非常醒目。后杆的两边非常宽，有一个圆形的后雾灯和一个上下踏板。

新汽车的另一个亮点是它可以提供一个厚底集装箱版本。作为一种专用工具皮卡，厚底集装箱不仅仅可以提高容量，并且货物搬运更加便捷实用，这也是皮卡车型的一大发展趋势。

中兴威虎下乡版的内饰不像以往那么简单实用，反而是升级为流行车型的内饰风格。尽管中央控制台、方向盘和中央控制屏幕看起来仍然很旧，但它们非常实用。

如果你进入汽车时，你没应该期望它的内部像万里长城枪一样有质感。总体设计非常令人满意。它没有初期低端皮卡的品牌形象，但几乎所有的原材料都是硬塑料，但在不锈钢装潢条的装修下，它看起来不是很便宜。配置非常简单。除开电动车窗、遥控钥匙等基本配置外，几乎没有电子配置，因此这款车是纯工具车。

三辐多功能方向盘的形状相对简易。左边的多功能按键承担驾驶计算机和多媒体系统调整。摇杆采用真皮包囊，汽车方向盘支持手动上下调整。仪表板为两边的电子表壳，中间有彩色驾驶电脑显示屏。它非常贴近全LCD仪表板，中间屏幕可以展示丰富多彩的驾驶信息。

在中央控制部分，皮卡上出現了内嵌式触摸屏，为汽车提升了很多技术感。屏幕形状与下边的空调控制面板集成。汽车和设备系统支持蓝牙手机、车机互联等传统和实用的功能。前手动空调采用大容量三旋钮按键组合，日常使用方便。在其他车身配置层面，该车型采用传统的机械设备手制动，配备ABS防抱死和行车制动，但没有制动协助、牵引力控制、车身可靠性控制等功能。

动力

动力层面，新汽车配备2.5T涡轮增压器柴油发动机，最大功率150马力，最高值扭距360Nm。变速箱与6mt变速箱相匹配。因为是柴油发动机，因此动力性能比较强。针对农村复杂的路况，还是很有目的性的。

应对国家六大柴油发动机排放升级的困难，威虎发动机采用了稳定的后处理技术，合理减少了发动机的维护成本费。通过全面升级进气口、燃油、排气管、散热和电气系统。与国家五大产品相比，威虎柴油机2.8T发动机功率提升17.3%，扭距提升30.9%，排放减少50%，承载力更好，环境污染排放更低，远好于同级产品。经典车型与经典动力的结合，为使用者提供了磅礴的动力输出和靠谱的质量保证，称得上完美的黄金搭档。

在配置层面，威虎经典版标配主驾安全气囊、遥控钥匙、中控锁、货舱宝、外挂钩、侧踏板等设备；领主新商用版标配设备包含驾驶员安全气囊、倒车雷达、前排安全带高度调节、侧门儿童锁、驾驶员座椅6向/乘客座椅4向手动调节等。

ZTE一直因其大而实用的空间和结实的质量而受到客户的欢迎。这一次，车身配置显着提升。如侧踏板、集装箱护栏等有各种选择。此外，也有倒车雷达、外后视镜、安全气囊、集装箱藏宝、外绳钩、日间行车灯、安全气囊、外拉手、集装箱后标示等各种配置用进一步提高。

总结：2.5T柴油发动机+四驱

一般来说，这款威虎车型的价格不高，但性能看起来不错。老实说，我们不清楚这个模式的质量，因为它都还没被具体使用。实际上，中兴通讯在中国的销量相对较小，主要运用于出口。依据中兴通讯的官方网站，其皮卡甚至于作为战车出口到利比亚。

综上所述，中兴威虎下乡版在总体设计驱动力性能层面有着很多值得称道的表现。关键是相对优惠的价格。这好像是现阶段很多农村地区的一个有效的选择。随着新一轮汽车下乡现行政策的实施和消费心理的转变，皮卡车型将有一个光辉的未来。让我们拭目以待。