比亚迪秦PLUS DM-i：新能源汽车的主流，价格非常亲民

新能源汽车已经成为了主流，比如比亚迪的DM-i，去年6月销量达到了9269辆，虽然速度慢了一些，但还是受到了很多消费者的欢迎。作为一名专业的汽车评论员，我曾经尝试过55 KM的旗舰版，55 km的续航里程，对大多数人来说都是绰绰有余的，补贴后的价格是11.98万，非常的亲民。

从外形上来看，它的外形并不差，大嘴的进气格栅配上一条黑色的中网，给人一种很有力量的感觉，而在两侧的大灯中央，则有一个中文标志，上面写着“秦”。两边的大灯组都被点亮了，里面还集成了 LED远光灯和日间行车灯，从灯光的配置上来看，除了高度调整和延迟关机，还有一个自动的大灯，不过为了让人看起来更加的简单，并没有使用前雾灯。

这是一款紧凑的四门五座三厢轿车，它的尺寸完全符合中国人的大空间理念，长宽高分别为4765*1837*1495毫米，车身轴距2718毫米，接近 B级车的水准，整车提供了6年或15万公里质保服务，从侧面看起来很有活力，没有太多的装饰，后视镜支持电动调节、加热和折叠，17英寸的轮毂。车尾上的贯穿式车灯，比前面的车灯要高出一截。

这辆车虽然只是一款入门级的车，但是做工还是不错的，它的屏幕是彩色的，前面是一个多用途的真皮方向盘，可以进行前后调整，还有10.1英寸的屏幕，是一块悬浮的，可以转动，看起来非常的拉风，虽然比亚迪的车载导航系统，并不具备移动连接，也不支持 OTA，但是人性化的是，它的前后两个 USB端口，还有一个独立的排气口和一个 PM2.5过滤器。

而在车尾，秦 PLUSDM-i的轮廓分明，整体线条简洁，内敛的设计更具立体感，同时秦 PLUSDM-i在尾部的上部使用了一个小型的“鸭尾”，整个车身的运动感觉非常好，另外秦 PLUSDM-i的尾部采用了目前比较受欢迎的贯穿式尾灯，而其内部的“箭羽”形状的灯带也更具辨识性。

内饰部分，秦 PLUSDM-i采用了比亚迪家族的标准设计，悬浮式的中控屏占据了大量的中控台，增加了内部的科技含量，同时还支持旋转，可以更好的游戏体验，同时秦PLUSDM-i在中控台上采用了很多的弧形设计，看上去更有个性，另外秦 PLUSDM-i内部使用了大量的钢琴烤漆装饰面板，整体感觉还是相当不错的。

比亚迪秦PLUSDM-i是一款紧凑型的轿车，它的长度为4765 mm,1837 mm,1495 mm，轴距2718 mm，在同级中属于中等偏上的水平，而且电池配置在底盘下面，并没有占用太多的空间，所以总体来说，它的空间还是很好的，在同级中也是数一数二的，在座椅配置上，秦 PLUSDM-i的主驾驶位置可以进行电子控制，并且在后排还配备了一个空调，总体来说还算不错。

比亚迪秦PLUSDM-i提供了多种车型，从纯电动方面，它提供55 km和120 km的里程，从动力输出看，该车提供7.9秒破百、7.3秒破百的车型，其车系选择面还是蛮丰富，比亚迪秦PLUSDM-i的指导价在11.18-16.58万之间，作为一款紧凑的车型，我觉得比亚迪秦 PLUSDM-i还是很有诚意的，因为它的售价和其他车型差不多，也就是说，比亚迪的秦 PLUSDM-i已经达到了“以燃料为基础，购买混合动力汽车”的目的。