车长超6米，4个座椅堪比沙发床

现如今的MPV市场，渐渐的成了众多企业的必争之地，因为消费群体购车观念的转变，他们追求空间更大，乘坐更舒适的车型已变成了当下发展趋势，而国内的MPV车型很显然还处于短缺期，更没有轿车、SUV领域竞争的那么火爆。如今卖点比较高的无非还是那几款MPV车型，比如档次高的丰田埃尔法、奔驰V级。中端市场有别克GL8、本田艾力绅、本田奥德赛等。而低端市场则是五菱宏光S、宝骏730再或者宋MAX，车型的选择种类还不够齐全，并且车型款式不是花样百出，而这样一来，就让很多企业有了翻身的机会，甚至可以在MPV市场有所作为。

就在近期，华晨华颂又有了动作，因为之前涉及MPV领域未能起到效果，先前推出的华颂7没能很好的打开MPV市场，月销量仅维持在2-3位数，使得华颂7没落于角落，不被人所熟知。甚至很多消费者嘲笑：这款耗资26亿的华颂7恐怕连经费都没赚回来吧，太失败了！可对于企业来说，销量的惨淡并不代表现在与未来，只要作出改变就会看到希望。有了此种信心的华晨华颂又将华颂7实行了改款，在原来的基础上，进行了加大加长。用全新的华颂7再次征战市场。

从改款后的华颂7可以看出，车身尺寸有着明显的改动，从官方数据得知，全新华颂7其车身长度增加到了6米，而轴距长变成了4米多，也使得内饰空间更显宽阔。在外形打造上，造型方方正正，总给人一种面包车的感觉，尤其是车身侧面，造型处理的很呆板，再配上简单的R17英寸轮圈，视觉感受很不协调，是不是有种小马拉大车的感觉？车尾部分，不看车标的话，简直和五菱宏光一模一样，不规则尾灯设计的没有亮点可言，好在造型简洁大方。其次是车头部分，运用了当下比较时尚的大嘴式进气格栅，还专门进行了分层设计，上层被两条粗壮镀铬条包裹，LOGO标志刚好镶嵌其中，辨识度不错。

内饰方面，华颂7的设计还算时尚潮流，用料使用了黑色加米色调巧妙搭配，营造出温馨的空间氛围。而中控台上方处理的很有层次感，分层式包裹的用料增加了车内档次感，另外中控台中央配有一块液晶显示屏，四周排列有实体按键，操作起来很方便。值得一提的是车内的座椅布局，该车采用了2+2+2的设计形式，最有特点的则是后排座椅，前后对称的布局很适合商务会谈，座椅的填充物非常厚实，舒适性堪比沙发床。

除了座椅有特点外，新车还提供了漂亮的全景天窗，让车内透明度极为亮敞，夜间欣赏月光绝对是一道美丽的风景线。而动力部分，华颂7将会搭载一款2.0T涡轮增压发动机，此版本分为高低功率，其最大输出功率分别为204或242马力，传感器匹配的是6挡手自一体变速箱