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案情简介：
北京某精品豪车馆以100余万元的价格从某车主处收购一台红色保时捷911轿车。
因碍于中间人情面、该车型畅销及价格较低等原因，而未与卖家签订书面合同。
车商在收购时对车辆进行了初步检查，并核查了保险记录、4S店记录，均未见异常。
交易完成后，整备过程中，车商发现该车有泡水痕迹，经进一步拆卸检查，发现明确泡水迹象，车辆实际价值仅为70余万元。
车商与原车主多次协商，原车主以不知情为由拒绝退车。
车商将原车主诉至法院，要求退车并支付利息。本案例 原告由查博士法律服务团队律师代理。
诉讼过程中，被告的抗辩理由主要是：被告从没有承诺该车无事故、无泡水、无火烧，自己不是该车的第一任车主，也是买的二手车，既不懂车也不知道什么时间发生的泡水事故，自己没有欺骗车商；
原告专门从事二手车销售工作，几乎专卖保时捷轿车，具备该车型的检查核验能力，双方自愿达成口头合同，交付完毕车辆，合同目的已经实现，风险应由原告自担；商事主体一般不得主张重大误解，否则破坏交易秩序，导致纠纷量大增。
原告为诉讼需要，申请司法鉴定，结论为：泡水车，严重涉水事故，可能危害行驶安全。
法院认为，虽然被告是商事主体，应具备查验核查能力，但是本案车辆存在严重涉水事故，可能危及行驶安全，该车商经营精品车，该车与车商收车时的收购目的显然不符。
据此判决双方合同目的落空，判决解除合同、退车退款，并要求被告支付自收款开始至实际还款为止的贷款利息。
查博士法律服务团队 案例分析：
收车看走眼，还没签合同，能退车吗？
答案一般是否定的，该案实属险中求胜！
本案中，被告辩解策略非常到位，句句戳中车商的软肋和要害，原告的败诉风险极大。
该案胜诉的关键在于原告代理人另辟蹊径，充分举证证明原告只卖精品车，不卖泡水车，不仅申请鉴定车辆是否属于泡水车，还要求鉴定机构对车辆安全性和涉水严重程度进行了描述，据此主张合同目的落空，并最终得到法院支持。
实践中，车虫窜车、熟人介绍、异地购车等常见场景中，车商经常不与卖家签订合同，这很可能导致车商合法权益得不到保障。
查博士二手车法律服务团队在车商法律服务中经常听到的问题是：“我是花真金白银买回来的车，我不是消费者吗？”
因车商收车的目的是经销及赚取利润，而不是为满足日常生活需要，因此车商在收车时不享有《消费者权益保护法》中所规定的的消费知情权、公平交易权等各项权利。从这个角度讲，车商卖车的时候是老板，收车的时候还是老板。
我国是民商合一的立法体制，民法上的重大误解请求权可以适用于商事主体，但该类适用是被严格限制的，商事主体原则上不能主张重大误解。
道理很简单，商法的基本价值追求是效益至上，国家更注重保护经济社会的整体效率。
如果人民法院过多干预此类商业行为，车商经常到法院哭诉“看车看走眼”，在增加民事审判工作负担的同时，会增加交易成本、破坏合同稳定性并损害市场整体效率。
因此，车商的所有权利都写在《收车合同》这张纸上。一旦因各种原因未签订合同或者合同内容、签订方式不规范等，损失惨重只是时间问题，在所难免。
二手车小胖说：
很多传统二手车人常说我们这个行业很江湖，很讲义气，尤其很多”老人“，往往就是一句话，几十万上百万，车都不看就打款，什么合同，协议，碍着面子也好，觉得麻烦也罢，100台车都交易过，怎么会第101台出问题呢？
而且有时候，卖方催着，买方感觉占便宜合适，就无所谓了，但是人心人性会随着时间变化的，尤其这两年疫情导致了很多人，很多行业的人，变了。
还是用一句老话说，亲兄弟明算账，没有规矩不成方圆，事出蹊跷必有妖，就这半年，找胖哥来申诉的就是十多起，最贵的车，一台宾利是泡水车，价值超过300万；最多的车，10多台BBA，总价值超过250万，什么货不对板双方扯皮，什么定金发了一直不发车，更有甚者，人去财空。
真正的好朋友，哪怕是借钱，也会主动写欠条，做生意做事，面子里子哪个才是根本，如果你那些二手车所谓的”江湖好朋友"真的是兄弟，卖你车的时候才应该主动提供合同说清楚，有规矩的人才能走得长远。
那些吃喝玩乐，称兄道弟，关键时刻不规矩的，是不是真的朋友，你自己掂量着办吧。
可以说这个案例有点侥幸也有点专业能力才能赢，但是类似的案例二手车商赢的案例比例并不高，所以，三点建议！
1、白纸黑字签合同，说清楚，万一出了事，有讲理的证据。
2、提高自身检测能力，自己不行，或者异地，花点钱找个第三方担保检测。
3、别考验人性，别心存侥幸，尤其是网络陌生人，凭啥便宜你能捡到？尤其是那些新手、新人，你可别信运气这件事！
—THE END—
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