长安Lumin好看归好看，按时交付才是关键

​宏光MINI EV的厉害之处就在于它极大的降低了消费者购车门槛，并且还没有牌照的限制。不过，宏光MINI EV最难能可贵的地方就在于，它可以交付到每一个需要它消费者手中。

对于任何一个自主品牌的大厂而言，想造一台跟宏光MINI EV一样的微型电动车简直易如反掌，所以我们也看到了这些年奇瑞旗下的QQ冰淇淋、长安奔奔EV等车型的涌现。然后，这些车却没有一辆可以在销量上影响宏光MINI EV。不仅如此，去年长安奔奔 EV还因为交车困难和额外收取定金，一度被投诉到各类汽车投诉网站的榜首。

即便如此，长安仍旧不愿意撒手这块市场。近日，又推出了一款长安Lumin，官方指导价为4.89万-6.39万。

从外观来看，长安Lumin确实要比宏光MINI EV更具设计感。圆润的身材，圆眼大灯和全新的车标，都让其不像是一台出自长安的新能源车。车侧的门把手还进行了隐藏式处理，看来还是有一定的科技成本。车尾跟前脸相呼应，加强了设计的整体性。

如果说长安Lumin外观只是在设计感上有所新意，那么内饰就是肉眼可见的性价比。这个价位的长安Lumin居然仪表屏和中控屏都用上了液晶显示，像常规的语音控制、辅助驾驶以及音乐播放等功能都有具备。

动力方面，长安Lumin有两种电动机版本可选，分别为30kW和35kW的最大功率，车辆的最高时速可达101公里每小时。除此之外，不同电池容量版本的车型其航里程分别可达155km、210km、301km。

虽然在价格上，长安Lumin的整体售价是要比宏光MINI EV更高，但是从设计和配置来看，前者的性价比无疑更高，这对于中低端消费市场而言是一个巨大的卖点。这也让长安Lumin上市之后，在11个小时收获了15800个订单。

不过又聊回开头的话题，宏光MINI EV从上市至今很难在终端出现交易困难的现象，哪怕如今整个汽车行业都面临着芯片短缺的问题。长安奔奔EV所暴露出的交付问题虽然已经过去，但是真的就不会再长安Lumin这款车上重新上演还有待商榷。

愿意用低价产品去造福消费者固然是一件好事，但是说到却做不到，就是在消磨消费者对于品牌的信任度。