帝豪L设计、外观全面提升

相信很多朋友对于吉利这款车型一点都不陌生吧，常年居于自主品牌销量榜的前端。帝豪L是基于BMA架构打造的，采用了全新的“能量风暴”设计语言。

从外观来看，帝豪L相比现款帝豪GL变化巨大，即便说说是翻天覆地也并不过分。新车车头大灯设计也算得上是亮点之一，前大灯是由12颗LED灯珠组成，并且搭配了獠牙造型的LED日间行车灯灯带，勾勒出凌厉又不失科技感的“X”型面，酷炫风十足。以及前脸进气格栅竖向的LED灯带，层层递进的效果突出了霸气的声势。进气格栅熏黑网状处理，视觉效果极具冲击力。

侧面造型设计采用了视觉效果非常突出的内凹高腰线设计，整体的运动感和肌肉感相当凸显。同时，帝豪L也采用了全新造型的双色五幅轮毂，其中内部的线条看起来也格外运动。

帝豪L长宽高分别为4735/1815/1478mm，轴距为2700mm。相比第四代帝豪在轴距有着50mm的加长。

车尾的设计更为锐利、年轻，贯穿式的尾灯辨识度非常高，同时尾灯上面的英文标识也挺有档次感。后包围下方增加了一套与尾灯造型相似的镀铬装饰，非常具有辨识度，符合年轻消费者的胃口。尾部整体视觉效果更为下沉，配合车尾底部的隐藏式排气系统，显得低调又不失运动感。

来到车内，帝豪L整体的布局和设计与第四代帝豪基本保持一致，整体内饰大量采用了平直的线条，贯穿式的空调出风口、悬浮式中控大屏，吉利银河OS生态系统、上帝之眼540℃透明底盘、后备箱自动感应开启、智能钥匙遥控启动、手机APP远程控制等丰富的先进智能配置。棱角突出的杯架造型等也很好凸显了设计感，帝豪L的内饰使用了颇具有国风皮质的丹青蓝撞色设计，让内饰的视觉效果显得格外潮流。帝豪L还配备了皮加翻毛皮的座椅材质设计，并且还拥有加热功能。

配置方面方面包括ESP、ABS、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、ACC自适应巡航和预碰撞、360全景影像、安全六气囊、电动空调和天窗、后视镜折叠等配置为驾乘带来了更多安全与便捷。保持前排座椅位置不变，整个后排空间也显得有些拥挤，虽然帝豪L的后排车顶位置有掏空的设计，但头已经是顶到车顶了，同时腿部与前排座椅距离有两指左右，整体来说还是不错的。

在动力方面，帝豪L也十分务实地选择了1.4T的发动机，最大输出功率104千瓦。将匹配6速手动或6速双离合变速箱。

底盘方面采用了麦弗逊式独立悬架，材质方面采用钢制，虽然在轻量化方面不突出，但钢质材料的韧性比铝合金好很多，衬套采用轴向液压衬套设计，液压油的膨胀，因此当衬套受到冲击可以接受，迅速吸收能量，自动车可以控制震动感。