第三代荣威RX5-动力十足，油耗节能超乎你的想象，一起了解下

童鞋们，第三代荣威RX5的问世， 全新GS61发动机主要采用5项关键技术：燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦及NVH，而且基于这5项技术，工程师们对其又分别进行了5项细致的技术优化，也即是5×5。例如，应用米勒循环，使得发动机的膨胀比大于压缩比，提高发动机的效率，同时降低的油耗，进排气也通过优化设计，提升燃烧效果，官方表示新车NEDC综合油耗仅6L/100km，在同级中表现还不错。

通过发动机的优化提升，使得它既能有较强的动力性，也能兼顾出色的燃油经济性，达到平衡，GS61采用了已经很主流的缸内直喷的喷射方式，喷油压力为350bar，较大的喷油压力能很好地雾化汽油，燃烧更加充分。此外，稍贵的车才会使用的变截面涡轮也应用在全新荣威RX5上，通过自动调整涡轮面积的大小，保证发动机在低速和高速时都能够获得更快的动力响应和更强的扭矩输出。通过低摩擦系数涂层、钟摆式双质量飞轮、低张力正时传动系统等技术的组合运用，整套动力系统高效运转区域相比上一代发动机提升30%，在不同转速下都能获得更强劲的动力输出。

混动版本，拥有IEM智能能量管理系统，包含智能动力系统调节、智能电量管理、智能HMI提示等功能，并且配备多种驾驶、动力回收模式，在保证性能的情况下，实际道路达到百公里0.5~1L油耗优化，续航表现可以达到NEDC综合续航1050公里左右。

IEM智能能量管理系统的聪明之处在于具有全路况智能识别技术，智能识别与预测畅通、拥堵路况，利用发动机高效工作区，提前智能自适应调整电量储备，保证发动机和电动机工作在最佳效率区间，有效降低能耗

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关于其可靠性也不用担心，和其他上市新车一样，上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机历经60多项专项试验，台架测试累计超过55000小时，在各种复杂气候条件下完成品质经得起考验，一起加入荣威的大品牌家庭，给你不一样的驾驶体验及科技感的舒适环境，