超燃天籁，高速人生的随行服务区

在网上层出不穷的各类励志鸡汤文中，“走出舒适区”的说法近来屡屡刷屏，似乎“舒适区”是一个让人沉溺其中、不思进取的贬义概念。但对于真正的奋斗者来说，在他们的励志人生中，“舒适区”始终都是追求的目标之一，它与超燃热血的状态并不相悖，因为，“舒适区”可以让疲惫的身心“满血复活”，从而更好地出发，“张驰有道”从来都是人生赢家的智慧。

而在女车主叶子的眼里，她的这台东风日产天籁，正是这样一个可以随时落座的“舒适区”，让她的进取人生，随时保持超燃状态。

在讲述车主叶子的故事之前，不得不提到“超燃”。怎么理解“超燃”的概念？是快节奏网络神曲的热血旋律，还是《速度与激情》里电光火石的引擎对决？回到现实，天籁曾给出另外的解答。

2021年，东风日产天籁的“超燃任务”IP曾名噪一时，它携手中国光绘第一人Roywang，共创面积达2021平方米的巨幅光绘作品《光之天籁》，创造了全新的光绘吉尼斯世界纪录。

凭借这一创举，天籁向消费者展示了包括日产VC-TURBO超变擎、ProPILOT超智驾等在内的“超燃技术”——最大功率179kW，峰值扭矩371N·m，6.42秒破百，这些堪比性能跑车的“超燃”动力参数，让人感受到扑面而来的技术魅力。

但作为一款有着品牌传承的旗舰级B级轿车，天籁从来不是单纯为了追求技术的领先，它的目的，在于为精英车主提供舒适、便捷和高品质的体验，匹配他们“超燃”的飒爽生活方式——积极进取的，也是阳光健康的。

从镜头前的主持人，到舞台上的歌手，再到回归家庭后的全能辣妈，天籁车主叶子的人生用“超燃”来形容再合适不过。

身为主持人和歌手时，面对聚光灯，叶子需要时刻保持全神贯注，舞台上的全身心投入和高强度的工作节奏，在收获掌声和万众瞩目的同时，那种持续的“紧绷感”难免让人心生疲惫。而忠实陪伴她的天籁，成为叶子放松身心的舒适空间。

坐进天籁，全系标配的双层隔音玻璃和车辆顶部、底部、前围等位置的双重吸隔音材料，让车内拥有高水平的NVH性能，关上车门，“感觉整个世界都一下安静了下来”，叶子这样感叹。

即使在行驶过程中，天籁采用的ANC主动降噪系统和ATR主动式扭力拉杆系统，更是将车内打造成了一个“剧院级”的静谧空间，配合Bose定制版高保真9扬声器音响系统，播放喜欢的音乐，将世界的嘈杂隔绝在外，天籁总是带给叶子许多惊喜和感动。

当然，要将路途变成沉浸式的舒享之旅，在高水平NVH之外，天籁不负“大沙发”的美誉，配备了新一代Multi-Layer人体工学座椅，采用三层缓冲材质，结合全新升级的3D侧翼设计，支撑和包裹性更强，有效缓解驾驶疲劳，为驾驶者提供舒适放松的乘坐体验。

让每一位精英人士时刻保持更好的状态，这是天籁对于“舒适区”的全新理解。

回归家庭的叶子，变身二孩辣妈，生活面临的挑战一样不少，日常琐碎耗费心神，带娃出门的手忙脚乱更是平常。而天籁依然在她的身边扮演着从容守护者的角色。

带着两个小孩出门，大孩的书包玩具，二孩的婴儿座椅、护理用品，林林总总，4901mm车长、2825mm轴距让天籁拥有宽适的车内空间，加上丰富的储物空间设计，再纷乱的物品都能各归其位。

更重要的，天籁搭载的ProPILOT超智驾，融合ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统和TJP交通拥堵辅助系统三大日产智行科技，具备L2级智能驾驶辅助功能，让叶子带娃的出行更轻松，也更安全。

尤其是Nissan Connect超智联提供的语音控制功能，车窗、空调、导航和影音娱乐等等，只需一句话就能搞定，避免了在开车过程中还要手动操作造成的顾此失彼的安全风险。

有时候，小孩坐在后座会有哭闹，打开EYE MAX通览式全景天窗，吸引他的注意力，也是叶子屡试不爽的妙招。其高达0.58㎡的透光面积，紫外线过滤达到97%，带来了更加通透的车内采光效果，让出行舒适又健康。

变身辣妈的叶子，依旧能够从容掌控生活的不同舞台，这便是天籁的舒适之道。

每当叶子独自一人驾驶天籁驰骋在道路上，这是她难得的独处时间，静谧的空间让她可以细心体验天籁VC-TURBO超变擎带来的随心驾控快感，这种对前行道路充满信心的掌控力，正是她一直以来的人生写照。

为什么超燃人生需要舒适区？叶子与天籁的故事是最好的答案。或许，你也想在自己的高速人生中拥有一个随行的高品质“服务区”，那么，现在就是绝佳时机。

在国家部委近日发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，宣布单车价格30万元以下、2.0L及以下排量乘用车车辆购置税减半政策之后，东风日产率先加码推出“税险全免”等多重购车政策。双重优惠加持，此时入手天籁2021款，让你更轻松收获自己的“超燃”座驾。