限量版奔驰G63也降了，之前加价超百万，现在350万贵吗

奔驰G级，在国内被称呼为“大G”。早期主要是装备于军方以及部分有野外勘察、作业任务的机构，越野性能那是相当的强。不过近些年，奔驰G级完全是走都市豪华路线，就没见过几个老板开着大G去越野。更多的是一种身份的象征，因为开上了“大G”那就是成功人士，很有实力。尤其是G63车型，更是凭借长期高额度的加价，牛气的不行，早已跟宝马、奥迪同级车型拉开了差距，保时捷卡宴都自愧不如，在价格上敢对标宾利添越。

从近一两年的行情看，G63普通版本大多加70-90万，特别限量版本加价往往都过了百万，含加价、消费税后的配置总价在400万左右。不过，形势从今年第二季度开始变化，尤其是5月份后，行情掉得有点猛。截止目前，普通版本的G63加价有些已回落到50万以内。特别限量版也不能免俗，一样掉价。

今天我们专门整理了几台特别限量版的G63，配置都是拉满的，东西是真的好，产品层面没任何话说。价格当然还是很贵，但相比之前绝对是“福利价”，以后有没有这个价谁都不知道。一共四台车，两台铂金公爵特别版（一台红内，一台米内），一台摄影师特别版、一台蓝银未来特别版。

先来看看铂金公爵特别版，总限量22台，铂金灰外观/红色内饰（还有一台为米色内饰），这两台铂金公爵配置都是一样的（配图是近期交付的铂金公爵，仅供参考）。车辆含选装后的配置总价276.8万，含消费税、加价后总额350万。相当于含消费税加价73万，而我们5月28号交付的一台铂金公爵，配置总额278.65，跟今天聊的这两台非常接近，加89万多。前后也就半个月左右时间，现在入手相当于省了16万多。行情就是如此，有时捡漏，有时吃点亏。

摄影师特别版，限量30台，经典灰外观/红色内饰。车辆选装后配置总价278.99万，比前面的铂金公爵贵2万多。不过现在含消费、加价后也是350万。配置上这两个车其实差不多，主要是颜色有一点点差异。

最后来看看这个蓝银未来特别版，这个版本是最少的，限量11台，靛蓝灰外观/红色内饰。车辆选装后配置总额283.29万，是这四台车里最贵的。今天一视同仁，这台车含消费税、加价后依旧是350万，如果从“性价比”的角度考量，这台蓝银未来特别版稍胜一筹。

G63的行情最近确实掉的厉害，但凡事都是一种循环。俗话说“风水轮流转”，会不会持续处于下行通道，现在到没到最低点，谁都不敢100%打包票，也可能会回暖。“等等党”也不是每次都能完美踩点。另外还存在一个时间成本问题，买这种的车富豪有些是不愿意等的，尽快拿下心头所爱才是他们的诉求。

考虑到这些特别版车型全是限量，都只有几十台，蓝银未来限量版更是只有11台。从供需关系的角度出发，库存如果清理得差不多了，形势或许就不一样。这点类似高端腕表，如果产能很少，或者即将停产，那往往就会供小于求，配表、溢价等操作就会出现，传导到二级市场也是水涨船高。

对特别限量版G63感兴趣的朋友，可以重点研究下这几台车，也欢迎各位车迷朋友随时沟通交流！