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要说在一众开车烦恼中,那种情况最容易会让你闷闷不乐,等红灯肯定要被提及到的。特别是再赶时间那会,差一两秒就得急刹等待,并且还是等好几分钟那种,肯定是你当天开车最大的不开心源泉。
那这种等红灯的不开心,有什么办法能解决么,有,提早出门。当然,如果你不想提早出门的话,也还有另外一种办法,那就是买台福特车,比如新一代蒙迪欧。诚然,新一代蒙迪欧是性价比高,动力足,但买了它之后,该等的红灯好像还是得等啊。
其实开蒙迪欧不用等灯的关键并不在于车的性能,而是在于它搭载的“黑科技”-车路协同系统。所谓的车路协同系统,可以被称之为“蜂窝车联网”,简称“C-V2X”,这一系统的作用是可以让车与车(V2V)、车与智能基础设施(V2I)、车与人(V2P)之间进行“实时对话”。
借助该技术,车辆可接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险,由此帮助车主规避拥堵,降低碰撞和闯红灯的风险,提升整体交通效率。系统具体落到实处,就是拥有以下六个功能:
1、红绿灯信号推送:不管你能不能看到此时路口是红灯还是绿灯,车辆都会实时获知并且显示出来在屏幕上。
2、绿灯启动提醒:等待的路口只要绿灯了,不管前方情况是怎么样,车子都会马上提醒你:“绿了”。
3、绿波车速:在到达红绿灯路口前,你应该加速还是减速,才能绿灯通行呢?这时系统会计算好准确的速度给到驾驶员,保证车子不用受红灯困扰。
4、闯红灯预警:根据车子的车速和到路口的距离,算出能不能绿灯通过,如果不能,就会提醒刹车。
5,道路信息播报:是否拥堵,拥堵得怎么样,换到其它道路会不会快一点,车机都会把信息播报出来。
6,电子路牌:把你看不到,没办法分心看的路牌,以电子投屏的形式展示在车载屏幕上,避免错过路牌信息。
系统看着好像挺不错,那哪些车有,哪些城市能用到呢?车的话,新一代蒙迪欧、Mustang Mach-E、F-150、锐界、EVOS、探险者等,均有该功能,并且都是全系标配。
而城市的话,则是有无锡、长沙、广州以及最近正式宣布落地的西安。其中西安首批开通了未央区和雁塔区的近100个路口。未来,将在西安实现更多路口覆盖。福特车主无需增加任何硬件,就能够通过OTA升级接入当地的智慧交通体系,体验到车路协同带来的畅行体验。
红灯已经不用“等”了,车不用开,还要多久呢?
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