7.9秒破百的福特全新福克斯，到底有多强？

JUELUO·车讯

让汽车在装配线上移动，从而提高汽车生产的效率；率先实现规模化生产，让汽车产品更多地普惠消费者。百年前的福特汽车，为全球汽车工业构建了一个了不起的开端。

百年后的今天，福特汽车仍在开创中探索，仍在颠覆中变革，仍在性能中深耕，于是，福特汽车让更为广泛的消费者驾遇到了福克斯、蒙迪欧、探险者······

其实它们就如同当年的福特T型车，将经济、实用、耐用的产品特点倾心落地，又将更为潮流动感的设计、高效强劲的动力、愉悦舒爽的科技注入到与消费同步、与时代同频的标杆产品里。就像刚刚亮相的长安福特全新福克斯。

是的，市场需要福克斯，消费者也需要属于他们的“专业能力”。这一次，在笔者看来，全新福克斯不可被复制的产品力再度呈现，而且由内至外的变化和升级也更为彻底。

首先在动力层面，全系标配高功率1.5T EcoBoost180涡轮增压直喷四缸发动机，你没看错，是四缸，而与之匹配的是6AT变速箱。

带来的动力表现是，发动机最大额定功率130kW/6000rpm，可实现低速大扭矩输出，最大扭矩243N•m/1750-4500rpm。同时配备超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至270N•m，而发动机与变速箱的协同配合，能让全新福克斯跑出7.9秒的破百成绩。

然而，动力数据只能代表全新福克斯是细分市场的主流，更重要的是，无论是发动机低转还是高转，其动力输出都能够做到高效稳定，而在升档和降档时变速箱也很懂你，不仅提速反应快，平顺舒适性高，还可承受较高扭矩达425N•m。

就像很多孩子是从玩耍中踏入了追求卓越、通向卓越的道路，福克斯也在赛道中巩固了自己卓越的四轮实力。是的，马力、功率、扭矩等动力数据对车辆来说固然重要，但是评价一台车真正操控好的表现，更应该是不分时间、不分地点的“随心所欲”。

传承福特百年赛车基因，福克斯曾在征战WRC世界汽车拉力锦标赛中斩获2次年度冠军和44次分站赛冠军，并创造CTCC中国房车锦标赛13年9冠的传奇。

其实评价一款赛车拥有更好的性能，无非是看其抓地力和加速性，那么从赛道到街道，全新新福克斯也很好地传承了它的赛道基因。

凭借“赛车级”的底盘调校，再配合突出的操控性能，全新福克斯能够在转向时拥有极强的抓地力，诱惑你加速、加速再加速。基于在精准、响应、舒适和稳定四个维度上的精细调校，以更低的转向系统摩擦系数和更高的转向电机传动比，再匹配EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统，使全新福克斯的每一次转弯和每一次加速都做到了清晰、精准。其操控性能和驾驶质感向“赛车”进一步看齐。

赛道的品质向街道延伸，基于优化的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统带有独立副车架，全新福克斯也会给你更多的信心去转弯、去加速，追逐运动乐趣。

在看不见的安全方面，全新福克斯车身硼钢的使用占比高达33%，更有ACCRA气体热成型工艺打造一体成型的A柱至车顶纵梁，减轻重量的同时增强车身抗扭刚度，而具备高强度与轻量化的车身结构，不仅带来更安全的驾驶体验，更拥有领先同级的燃油经济性。

另外，全新福克斯S版和ST-Line车型提供升级版专属性能化底盘调校，以及量身定制弹簧、减震器和稳定杆，底盘高度降低10mm，这些优化和升级表现，进一步增强了全新福克斯高安全、高品质、愉悦驾乘的用车体验。

是的，动力数据可能只是形式，而数据之后掩藏的系统、技术和体验，才是全新福克斯的核心竞争力。

比如搭载达L2级的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，集成了ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、TSR智能交通标志识别、ESA紧急转向辅助系统等先进配置，可以实现0-180km/h全速段巡航。

而在长安福特全力打造“智车新物种”的今天，在细分市场里，全新福克斯当然进一步强化了智能科技配置，而且完全做到了“智高一筹”。

具体来看，在尤为考验一部车辆软硬件协调能力的智能驾驶上，全新福克斯搭载SYNC®+智行信息娱乐系统，支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互，其中8英寸液晶仪表+12.3英寸大尺寸触摸中控屏幕，让驾驶者更轻松的获得更多的驾乘信息，秒懂所需。而它更清楚的知道，车主们更要用OTA空中软件升级，来实现全新福克斯的常用常新。

实际上，升级后的全新福克斯，值得你为其买单的不仅只有强劲动力和智能科技。那么在笔者看来，在这个颜值即正义的时代，对于一款强调运动特性的车型而言，如果没有一副足够出彩的设计，那么看似也是有所欠缺的。

那么全新福克斯又是通过何种设计来表现自己的“综合实力”呢？其实很明显，全新福克斯更具时代气息和精致设计的外观和内饰，很好地诠释了福特中国全新“势能美学”设计理念。

设计，全新福克斯并没有让大家失望。它从空天飞行器及先锋工业设计中获取灵感，用较为立体、流畅的曲面和车身曲线，展现出整车的动感气质，既优雅又极具视觉冲击力。尤其是雕塑感引擎盖、力量感眉线、翼展式LED大灯、肌肉感肩线，散发着强烈的运动气场，定义着家用运动轿车的真实模样。

满足大家的期待，全新福克斯同时带来了两厢和三厢两种车身形式，并提供6种车身颜色，包含传承福特经典性能车型颜色的掠星蓝、炽火橙、机甲灰，以及硬核灰、烈焰红和钛空白，其中，炽火橙和机甲灰更是福特首次在中国发布。而全新福克斯车身颜色的大放异彩，却呈现出一种优雅且富有流动性的美感，能引发消费者的无限遐想，令人过目不忘。

最为值得一提的是，首次推出的全新福特福克斯S版车型，带有专属S徽标，用以致敬经典性能车型福克斯RS，配备蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板，而18英寸高亮熏黑运动轮毂搭配红色卡钳驾控激情一触即发。

与此同时，全新福克斯继续推出经典ST-Line车型，一样配备18英寸熏黑运动轮毂、米其林Pilot Sport 4轮胎、红色卡钳等，进一步增添了吸引年轻用户的筹码。

除了源自于“空天战机”的设计美感之外，再结合年轻、运动的表达方式，特别地，ST-Line车型采用了平底打孔皮质方向盘、碳纤维风格饰条及红色缝线、ST-Line 刺绣Logo等专属设计，形成动感与激情的碰撞，非常的耐看，运动型格魅力尽显。

2705mm轴距+1824mm车宽，二排中间地板接近全平，除了领先同级的空间优势之外，全新福克斯还拥有更多实用的配置，包括超大巨幕全景天窗、B&O音响、福特派Ford Pass远程互联等，在观赏夜间繁星享受剧院版座舱环境的同时，车主对车辆还能实现查询、定位和远程启动。如果把诸多亮点配置叠加在一起，全新福克斯彻底做到了“经典回归”。

如果再问什么才是一款家用运动型轿车的终极模样？相信没有谁比街道+赛道双双领先的福克斯更有发言权和定义权了。

如果你想购买一款质价比高、操控性好、配置领先的家用且带有运动风格的轿车，无论是两厢还是三厢，不妨去长安福特4S店认真去感知，细心去感受一下全新福克斯。据悉，自6月13日起，全新福克斯新车陆续到店。

笔者认为，在这个细分市场里，能做到动力操控优，燃油经济性好，而且配置相对丰富的车型真不多，而当大家此刻都在关注全新福克斯时，其实它已经赢了。

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

版权声明：如需转载，请注明来源“爱车觉罗”和作者，不得对作品进行排版和删改。