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随着经济的发展,越来越多人购置了私家车。可以说,汽车已成为我们丰富生活场景和扩展出行边界的重要工具。但与此同时,道路交通也变得愈加拥堵。尤其是在汽车保有量大的城市,例如北京、上海、广州和深圳等一线城市。那么,有没有一种技术能够缓解交通拥堵的现象呢?6月15日,福特在线上开启了一场关于车路协同系统的直播,让我们一起瞧瞧有何奇妙之处。
车路协同系统,可帮助驾驶者主动规避拥堵路况
造成道路拥堵的原因有很多,除了车辆保有量激增、机动车随意停放造成的道路资源被占用外,还与信号灯控制路口导致的停车延误和排队有关。
尤其是在一些繁华地区路段,甚至每隔几百米都会有一个信号灯。因此,很多车主都会有这种体会,那就是每天的通勤时间有相当一部分都浪费在了等红灯上。
而福特汽车在线上直播中就表示,其研发的车路协同系统,通过商用4G蜂窝网络通信,能为车主提供前方的交通信息,实时掌握信号灯情况,有效提升出行效率和行车安全。
据悉,在支持车路协同的路段,搭载该系统的福特车在接近前方红绿灯时,会显示前方信号灯的状态和红绿灯的转换时间。即便是前方有大货车遮挡了视线,也不会出现闯红灯的情况。车主通过提前预判,进而控制车速,最终达到提升整体交通效率的目的。
长安福特旗下多款车型配备车路协同系统
从此次线上发布会上,小编了解到,福特是汽车行业首个量产应用车路协同系统的企业。官方表示,自2021年1月1日起,福特就将车路协同系统正式应用于量产车型。
而长安福特旗下的多款车型,就配备了这套系统。包含了B级轿车蒙迪欧、皮卡车型F-150猛禽、纯电车Mustang Mach-E、中型SUV车型福特EVOS、锐界PLUS以及中大型SUV探险者。
据长安福特透露,即便是之前购买以上车型的用户,也可以通过OTA进行升级,并且是免费。
那么,这套系统的适用范围如何呢?
从这场线上直播发布会上了解到,福特这套车路协同系统已经覆盖了江苏无锡、湖南长沙、广州黄埔区和西安等城市的部分路段。
全民舆车:这套系统具有一定的实用价值
从官方宣传来看,这套系统在实际驾驶中,还可以与导航系统进行结合。当车主在驾驶时,车路协同系统会根据导航路线来显示信号灯的情况。举个例子,当导航提示前方需要掉头时,系统就会在中控屏上显示红绿灯的情况和需要等待的时间,有一定的实用价值。
小编还了解到,福特汽车的这套车路协同系统,除了已开通的广州、长沙、江苏和西安外,未来还会接入更多城市。对于购买了搭载这一系统的长安福特车主来说,在实际生活中,相信会更感受到来自车路协同系统带来的便捷。
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