神仙打架的中大型SUV市场，坦克500如何立足？

要说当下车圈哪些车热度最高，莫过于国产车型。无论是产品力还是新鲜感，自主品牌新诞生的佳作都让消费者耳目一新。电动车领域的蔚来、小鹏等品牌爆款频出；燃油车市场众多车型产品也纷纷开拓进取，不断挑战合资品牌。但豪华中大型SUV市场确实始终被进口品牌占据，国产品牌难以跻身。

坦克500自带光环出场，凭借在硬派越野圈引发广泛热议与关注。许多车评人在评测坦克500时，纷纷将其对手指向了丰田普拉多、陆地巡航舰，引得一些蹭坦克500热度的合资和国产SUV，中大型SUV一时之间又热了起来。中大型SUV谁更强？坦克500有哪些过人之处？本文将选择经典硬派SUV普拉多和畅销豪华SUV奔驰GLE等车型作为对比，看看坦克500是如何在中大型SUV市场上立足的。

越野尚能掰掰手腕 豪华体验坦克500更胜一筹

在很长一段时间里，普拉多、陆巡几乎就是硬派越野的代名词，二手车市场坚挺的价格足以说明这一切。那为什么普拉多能够长盛久衰呢？一方面是因为其本身的越野能力超群，而另一方面也是因为市面上一个能打的都没有，“物以稀为贵”。

那中国市场就没有一款车型来抗衡普拉多了吗？在坦克500出现之后，这一格局可能就要改变了。

迷恋普拉多的消费者，很大程度上是因为其强大的“四驱+差速锁”的组合能保证在烂路的通过能力。而坦克500在这方面也很突出，在强力越野方面，坦克500搭载了全新一代智能四驱系统、同级最强的全地形系统以及“三把锁”、“坦克转弯”、“蠕行模式”等专业越野配置，将智慧出行与全能越野完美融合，轻松征服雪地、泥沙、岩石、涉水等难度极高的路况。如果说，普拉多用多年的口碑给了消费者安全感，那么坦克500就用“打造最强”的开发策略、极致的产品配置以及用户至上的理念为消费者带来了另一个可靠选择。

不过，一辆车在我们的生活中其实并不只是扮演一个角色。通勤、出游、商务、越野之中，前三者所占的比重可以达到90%。探索自然固然是我们心中的梦想，但是那也只是繁杂世界中的一抹点缀，所以这就要求一款车不能只是追寻诗与远方，家庭出游、商务社交也要兼顾。

坦克500是一位在全场景下都能提供高端出行品质的多面手，除了强大的越野能力，同级别出众的燃油经济性、极致豪华品质以及百万级的驾乘体验，让它既能穿上正装叱咤商场，又能时刻奔赴豪情山水。在技术、品质、豪华体验甚至服务等多方面的整合让坦克500比普拉多这种传统硬派SUV更适合当下消费者的需求。

奢华感媲美老牌豪华品牌 全场景能力无出其右

如果说普拉多、陆巡是中大型SUV里的硬派代表，那么奔驰GLE、奥迪Q7等就是豪华代表。后者因为品牌价值、豪华工艺以及合格的通行能力，成为“有里有面”的优质座驾。在这方面，奔驰GLE是其中的代表，无论是品牌、产品还是销量都是同级别中的佼佼者。

实际上，以城市出行为主，兼顾短途出游，是许多中大型豪华SUV的特质，奔驰GLE不仅拥有奔驰一贯的前卫优雅设计、豪华精致工艺，还有SUV赋予的野性与通过能力，能够非常出色地满足消费者大部分的日常需求。

不过，随着城市节奏越来越快、精神情感需求越来越高，消费者对于追寻远方的渴望愈加强烈，这时候，奔驰GLE通行能力的不足就显现出来了。相比之下，坦克500的全方位硬核实力能够满足用户对商务、家用、旅行、越野等全场景高端品质和硬核实力座驾的需求，既能纵情山水，亦能驰骋商场，为用户解锁多面人生。

而且，坦克500在征服全场景的能力之上，还带来了百万越级奢享体验。打开坦克500的车门，奢华质感随处可见，甄选欧洲顶级Nappa真皮打造的人机工学座椅，前后排座椅具有通风、加热、按摩功能，后排还配有航空级头枕，打造出“有面”的商务出行环境。

在豪华体验的打造上，坦克500已经直追奔驰等老牌豪华品牌，甚至在智能、配置等方面有所超越。在城市繁杂中，享片刻安宁，正是坦克500百万级驾乘体验的最好诠释。

开创中大型SUV新品类 尽显领袖格调

不同普拉多这样的传统硬派SUV，也不同于奔驰GLE这样的传统豪华SUV，坦克500秉持不断开拓的价值观，将硬派SUV与豪华、商务、智能融为一体，开创了中大型SUV的新品类。