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百公里油耗不到20元 全新荣威RX5会是你的菜吗?

近些年,随着国内SUV市场的不断壮大,越来越多的厂商开始加大SUV车型的投放力度,特别是自主品牌,在这方面的趋势更是尤为明显。

日前,全新第三代荣威RX5家族——/eRX5正式开启盲订,盲订售价为12万元起。

与此同时,车型还提供了“威5超感宠粉计划”,8.8元下订即可解锁5大特权万元福利:包括官方直播间每日惊喜盲盒(有机会抽取“13香”手机、至高49,999元购车券)、1288元购车券(后续福利持续叠加)、至高4000元增换购补贴、iMAX巨幕影院畅享包(3年免费娱乐流量)、优先提车承诺等。

作为换代车型,全新家族不仅在设计上应用了极具颠覆性的理念,同时还在动力方面实现进阶,推出了包括燃油、混动在内的两种选择,进一步彰显出产品的综合实力。

那么今天,我们就来看看全新家族,到底有哪些值得关注的亮点,它会不会成为消费者心目中的“爱豆”呢?


用情感律动演绎东方美学

据官方介绍,全新由“情感律动设计”打造,位于车头处的纺锤形凤羽格栅十分显眼,几乎是占据了前脸2/3以上的面积。

更巧妙的是,在格栅内部,新车还配备了情感交互式灯组,通过18个DRL模块组成的“3x6”矩阵单元,使灯组与格栅真正融为一体。

白天在眼光的照射下,营造出blingbling的高级感,而当夜幕降临,则是凭借多元化的灯语模式,带给用户与众不同的越级体验。

同样,全新的尾部也使用了类似的贯穿式结构,两侧的光源在被几何线条切割过后,呈现出“X”形状,突显了车型作为新一代潮流座驾的本质。

和现款RX5相比,新车在设计上无疑要更加激进、大胆,试图通过每一处细微的调整,刻画出车型特有的运动属性,去吸引那些崇尚自由、与时代紧密相连的年轻消费者。

当然,除了主视觉的变化之外,全新在车身尺寸方面也迎来了升级,其长宽高尺寸分别为4655/1890/1655mm,轴距达到了2765mm,在现款车型的基础上增加了57mm。

从表格中不难发现,全新在车宽、轴距这两项用来衡量车内空间重要指标的数据中,均属于同级最前列,和目前市面上比较受欢迎的比亚迪宋PLUS不分伯仲。

由此,我本人对新车未来的乘坐体验还是相当期待的。


27英寸滑动巨幕要你好看

和当下许多车型相同,全新在内饰中也提供了一块超大尺寸的中控屏幕,但如果你认为它仅此而已,那就大错特错了。

首先,这块屏幕的规格达到了27英寸,并且采用了一体式带鱼屏的形式,打破了仪表与中控之间的隔阂,让用户在操作、观看时更加得心应手。

其次,这还是一块拥有4K超高分辨率的炫彩大屏,其NTSC色域值高达85%。一般来说,数值超过72%即可称之为高色域,而数值越大,屏幕可显示颜色范围就越广。

目前iPhone 13 Pro Max的NTSC色域为101%,相比之下,作为一块车载屏幕,全新的表现已足够优秀。

不止于此,这其实还是一块“会动”的屏幕,不过和当下的上下伸缩、左右翻转不同,

全新的屏幕可以实现横向滑动,且滑动距离达到300mm。

换句话说,当你一个人在开车时,这块屏幕充当的就是传统仪表与中控的角色。

但如果副驾驶有相关需求的话,那么只需要将屏幕向右平移一段距离,一个崭新的副驾多媒体娱乐屏将会就此诞生。

在屏幕内部,全新RX5镶嵌了一块高通骁龙8155芯片,与之匹配的是上汽集团最新研发的车机系统,通过“小狮王”智能助理,可以进行多模态人际交流,实现跨场景的语音交互体验。

在细节与用料部分,全新也十分讲究,车内98%可触区域均由大面积豪华软材质包裹,配备精致的山水纹水晶排挡,以及简约大气的按键面板,将国潮风与现代艺术完美融合。


续航破千无压力

在前文咱们提到过,全新RX5家族共有两种不同的动力配置,其中燃油版使用的是一台上汽蓝芯动力1.5T涡轮增压发动机,最大功率有188马力,峰值扭矩可以达到300牛·米,匹配了一部DM21 PLUS七速双离合变速箱。

混动版车型则是在这台1.5T发动机的基础上,额外增加了一套电驱系统以及多达10挡的变速器,组成了一套插电式的混动系统。

车辆满油满电在NEDC工况下的续航可以达到1050km,百公里综合油耗仅需1.4L。

毫无疑问,在如今这个92号汽油破“9”的特殊时期,燃油经济性已然成为消费者最关心的话题。对于全新荣威RX5来说,无论是燃油版还是混动版,都成为了时代下的“天选之车”,

除了油、混双动力的选择之外,全新还将依托于强大的感知硬件,实现NGP智能导航辅助驾驶。

据了解,为了能够比肩头部新势力产品,车型搭载了3颗地平线征程®3高性能AI芯片,以及1颗800万像素前置摄像头、5颗200万像素100°周视摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达等在内的多达28组传感器。

与我们所熟知的蔚来、小鹏相同,全新不仅可以开启智能导航辅助驾驶系统,并且还可以在高精地图覆盖下的高速公路、城市快速路中,实现自主出入匝道、自动变换车道等动作。

对此,我本人十分期待车型上市后,这套NGP系统的实际驾驶体验,如果与官方描述一致的话,那么全新将会是同级内,首款搭载智能导航辅助驾驶技术的燃油车。

这对产品本身,乃至上汽荣威品牌来说,都将是一次具有里程碑意义的突破。


写在最后

12万元的盲订价格、27英寸的4K巨幕,以及业内领先的NGP导航辅助驾驶系统,全新可以说是诚意满满。

更重要的是,新车此番并没有忘本,延续了以往务实的风格,凭借两种不同的动力形式,为消费者带来了多样化的购车选择。

据官方介绍,新车自6月11日晚开启盲订后,仅用1小时订单量就成功突破1万,得到了广大消费者的认可。

不过话说回来,如今自主品牌紧凑级SUV市场的竞争可谓是愈演愈烈,其中不乏有哈弗H6、长安CS75 PLUS、这样的佼佼者。

而作为上汽旗下的一把利刃,系列早已成为品牌的常青藤,相信车型在这一次换代之后,能够一飞冲天,重新定义自主品牌紧凑级SUV格局。

最后问题来了,对于这台集颜值、智能、燃油经济性于一身的全新而言,您是否会将它纳入到购车名单中呢?







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