5月新能源车耀眼，四款车型销量破2万，为啥这么牛？

据最新销量数据显示，5月国内狭义乘用车市场销量达135.4万辆，环比增长29.7%。其中，新能源汽车市场的表现十分亮眼，5月销量达36.0万辆，同比、环比均呈现上升趋势，分别为91.2%和26.9%，甚至有多款车型的销量成功突破2万辆大关。下面，我们就一起来看看，它们究竟有哪些竞争优势？

比亚迪秦

5月销量：20753辆‍

4月，秦销量达20753辆，排名第四。在秦的销量中，秦PLUS DM-i车型的销量成绩相当优异，它不仅有着时尚、大气的外观造型，配置、空间、动力、油耗等方面均有可圈可点之处。比如空间方面，其长宽高分别为4765/1837/1495 mm，轴距为2718mm，这个尺寸超过了同级大多数车型。同时，还有20多项智能驾驶辅助功能，为用户出行保驾护航。

秦PLUS DM-i之所以能实现热销，很大程度得益于比亚迪DM-i超级混动技术的加持，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，即使在亏电情况下，百公里油耗还能低至3.8L，在满油的情况，续航里程可以达1100公里，在油价上涨的当下如何不让大家心动？

比亚迪汉

5月销量：23934辆‍

作为国内唯一一款叫好又叫座的自主品牌中大型轿车，汉自上市以来，凭借其卓越的产品力，迅速得到了市场和消费者的认可，销量更是稳步增长，5月销量达到了23934辆，创造了历史新高，排名第三。

对于一款售价在20万元以上的自主品牌中大型轿车来说，能够取得如此优秀的成绩，与自身的产品实力有关。尤其在今年新款汉上市后，不仅在配置上下足了功夫，还提供纯电动和插电式混合动力两种不同动力形式的车型。其中汉DM-i/DM-p凭借超级混动DM-i及四驱DM-p技术，为用户带来高性能、无焦虑、高智能的驾驶体验以及更低的能耗。而汉EV最大续航715km，在满足超长续航的同时，安全性也有保障。

上汽通用五菱宏光MINIEV

5月销量：29169辆‍

5月，宏光MINIEV的销量为29169辆，排在第二名。自上市以来，宏光MINIEV的热度就没有减过，作为一款3万元级的微型电动车，相比于其它电动汽车，小巧的车身尺寸，不仅免除停车难的困扰，在小巷或是城市拥堵路段也都能穿梭自如，极大提升了日常代步出行的便利性。

同时，全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等多项安全配置。虽然最低续航里程只有120公里，但对于日常代步的上班族和宝妈来说，他们根本就不会出远门，能够遮风挡雨就足够。不仅如此，使用成本也低，在家充电一公里只要5分钱，而且也不用像燃油车一样保养，都让其在同级别车型中有着极为不俗的优势。

比亚迪宋

5月销量：31977辆‍

5月，宋以31977辆的成绩，不仅登上SUV销量榜冠军宝座，也登上了新能源汽车销量榜第一。宋之所以能够爆红，与其新能源车型的畅销有着密不可分的关系。其中宋PLUS DM-i车型最具代表性，外观上，符合大多数人的审美，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统，能输出173kW的综合功率，百公里加速仅需7.9s，续航最高可达1200km。

此外，配置也是一大亮点，全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、12.3英寸液晶显示屏、OTA远程升级、360°高清全息透明影像、前后排6安全气囊、主驾座椅电动调节等，再加上15.28万元起的亲民售价，获得了不少消费者的认可。

车叔总结

虽然销量不能代表一切，但是市场的销量最能反映客户的喜好，以上四款车型均来自自主品牌，可见在新能源汽车领域，自主品牌已经具备了非常不错的竞争力，对于消费者的需求也理解得更加透彻。而在自主品牌中，比亚迪可以说是最强的，不仅有大量的车型进入销量榜前十，同时也是少有保持逆势上涨的车企。在政策利好的加持下，多家新能源车企已着手多款重磅车型上市计划，相信未来还会有更多热销的自主品牌新车出现。‍