比亚迪唐DM-p预售，开启新能源领域高性能低能耗时代

对于关注汽车圈的朋友们应该都知道，比亚迪在新能源领域最引以为傲的插电混合动力技术，历经14年的技术迭代和更新，迎来了DM-p王者混动的发布。作为该技术旗下的首款车型——比亚迪唐DM-p为我们开启了4.3秒+6.5L高性能低能耗时代，目前这款比亚迪唐DM-p已经开启了预售，我们一起来了解一下这款比亚迪唐DM-p将为我们带来怎样的惊喜表现？

诚意十足的奢华设计理念和浪漫氛围配置

首先，这款比亚迪唐DM-P在设计方面就彰显了十足的诚意，采用全新BYD家族式Dragon Face设计，矩阵式格栅和前保险杠更大的镂空熏黑面积营造出更前卫运动的效果；参数化格栅设计更显时尚和科技感。苍穹灰内饰：苍穹灰意为山河与天空之间的迷雾颜色，选取苍穹灰为主色进行搭配，其格调、布局、细节造型汲取中式美学概念和中国文化精髓，体现出中式豪华的文化深蕴与审美意趣。

性能和效能的双向满足，赢在起跑线

另外，这款比亚迪唐DM-p是“以电为主”的四驱混动架构，在动力、安全、脱困、能耗4个维度实现对机械四驱的全面超越。核心零部件混动专用1.5T高效发动机、EHS160电混系统均实现全面升级，加上全新开发后驱三合一总成，系统高度集成，整车动力大幅提升，从而使唐DM-p系统最大功率达到452kW，零至百公里加速快至4.3s。唐DM-p多重高性能配置加持，兼具开得远、充得快、跑得快、刹得住、行得稳五大产品特性，全系车型百公里加速达到4.3s，综合工况续航最长可达1020km，树立超混SUV新标杆，缔造性能与效能的双向满足。凭借适应全地形、全场景用车需求的实力，让这款比亚迪唐DM-p赢在了起跑线上。

2008年，比亚迪推出第一代DM技术并成功搭载在F3DM车型，成为全球首家正式量产插电式混动汽车的企业；2013年，第二代DM技术以“542”战略树立了PHEV的超强动力典范，以领先时代的“速度”正式揭开新能源汽车性能全面升级的时代帷幕。截至2022年4月，比亚迪PHEV在中国市场的占有率高达67%，相当于市场上每3辆PHEV就有2辆来自比亚迪。

如此看来，这款能满足用户极致用车需求的性能旗舰车型，是不是足够令你惊喜？你对于这款比亚迪唐DM-p心动吗？