智形合一见未来，东风Honda开启“寻找英仕派”之旅

心即理，知行合一，致良知。——王阳明。

作为明朝时期的一位思想家和军事家，王阳明被称作中国历史上的千古完人，而“知行合一”则是他一生的坚守。并且他所提出的“知行合一”还影响了数以万计的海内外政客。作为一位文人，王阳明文能提笔安天下，而作为一个军事家，王阳明还武能上马定乾坤，是中国历史上极为罕见的“立德、立功、立言‘三不朽’圣人”。

而今年，为了把中国传统文化和哲学思想重新拉入公众的视野，东风Honda发起了一场“寻找英仕派”的试驾活动，作为东风本田旗下的旗舰轿车，英仕派秉承着“智形合一 见未来”之道，追寻“知行合一”背后的真意。这个6月，东风Honda将携手文化大咖、英杰雅仕及众多媒体，以“车”之名，行迹历史名都，探寻文化之美，开启一场“寻找英仕派”的文化之旅，除此之外，此次活动还将邀请到武汉大学教授、阳明学专家欧阳祯人，与大家一起探讨“知行合一”背后的真谛。

作为东风本田品牌下的旗舰轿车，英仕派经过三十三年的淬炼，将“知行合一”的理念融入造车理念中，历经五次进化，最终实现内外兼修、智形合一的“车格”，与当下知性行动派追求进取不止、通透睿智的“人格”不谋而合。

一直以来，中国消费者的审美观念与欧美消费者存在着一定的差异，作为一款亚洲车，英仕派的设计深度考量了国人的审美需求，直来直去的线条深受国人钟意。作为一款本田车，英仕派中网前的镀铬装饰依旧存在，起到了画龙点睛的作用。

所谓“人须在事上磨，方能立得住”，即好事多磨。

同样造车也是如此，一辆好车，必须经得住时间的考验，才能长久不衰。

33年前的1989年，本田推出第一代INSPIRE，只不过那时的INSPIRE并不是一辆普普通通的家用车，而是一辆主打性能操控的运动型车，在当时放眼整个日本汽车市场，能与其媲美的只有丰田MARK II，也就是后来锐志的祖师爷车型。

当时的INSPIRE搭载纵置布局的2.0L和2.5L直列五缸发动机，性能表现与操控表现可以说无人能敌，可谓是出道即巅峰。

后来每一代的INSPIRE，尽管随着市场需求的转变，逐渐变得偏舒适、家用，但是仍然保留了初代INSPIRE身上的运动基因，以现款车型为例，虽然已经足够舒适，但是高功率1.5T引擎、可变转向比等配置的加入，仍然使其具有不错的性能和出色的操控性。

一款好车，仅靠延续传承是远远不够的，还必须得在传承的基础上加以创新，才能称之为“好车”，而英仕派正是如此。仅靠性能与运动已经很难打动现在的年轻消费者，而英仕派智能化程度的提高，则很好地解决了这一问题。

本田家族最新Honda Connect 3.0智导互联系统上身之后，英仕派的智能化程度明显再次得到提升。不但可以支持常规的智能语音交互系统、手机互联、APP下载等功能，还可以通过车机系统内置的天猫精灵助手，对家里的电气设备进行远程遥控，打破了传统车企的智能化壁垒，达到了真正意义上的“智形合一”。

33年的进化，才造就出了这款“知行合一”的英仕派，英仕派深谙王阳明“知行合一”的哲学之道，而它的未来，也将如王阳明所言：“此心光明，亦复何言？”