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自主高端探索,比亚迪唐DM-p预售

【懂车之道 新车】消费者永远是最为理智的,尤其目前所面对的高油价时代, 再也不轻易说出“加满”,车也比较少开了,所以目前买车的消费者反而转向了新能源,在新能源车上能够用电,也能用油和电,并且还省油省电,关键还强动力,今天给大家带来一款新产品,它是全地形用车、强动力、可油可电,它就是比亚迪唐DM-p。

6月9日,比亚迪唐DM-p正式开启预售,预售价格区间为29.28-33.28万,共推出三款车型,新车搭载“刀片电池”,综合工况下纯电续航215km,唐DM-p更配搭超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核性能配置,展现了全地形的全能实力,同级无可匹敌。

外观上,唐DM-p自带的气场是很强,它采用全新BYD家族式Dragon Face设计,矩阵式前进气格栅和前保险杠更大的镂空熏黑面积营造出更前卫运动的效果。新车大灯设计起来比较的犀利,内部为LED光源,新车还配有导风槽,前包围则是采用了护板进行装饰,引擎上更是有多条筋线。

车身侧面整体显得比较高大,车窗也是采用了时下流行的悬浮式车窗,车窗周围更是用镀铬条加以装饰。侧面也是大量采用曲面配合多线条的腰线,让整车看起来要更加的运动,配备了21英寸低风阻轮毂和Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)。车身尺寸方面,长宽高分别为4870×1950×1725mm,轴距为2820mm,拥有的最小转弯半径5.9。

自主高端探索,比亚迪唐DM-p预售

新车尾部也是比较的美感,不在是那种比较板正的,尾部顶部采用 时下流行的高扰流板,新车还配备了细长型的高位刹车灯。新车的尾灯采用了贯穿式尾灯,在夜间点亮后带来的视觉效果是要更加的不错。后包围护板也是显得比较粗矿,野性要更加的强。

我们来看看新车的内饰,新车的内饰依然是是很简洁,方向盘采用了双幅式方向盘,在方向盘上集合了不少的科技按键,同时汉字“唐”镶嵌在方向盘正中央处。中控台也是采用阶梯式中控屏,扶手箱也是采用了对开式设计,档把也是很小巧。空调出风口为矩形出风口。


新车配备了15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,搭载的是DiLink 4.0(5G)智能网联系统,里面有丰富的APP,支持5G、智能语音上也能够做到对答如流。

DiPilot智能驾驶辅助系统:包括DiPilot智能辅助驾驶、3D全息透明影像系统、DMS驾驶员监测辅助、APA视觉融合全场景自动泊车、W-HUD抬头显示等,全方位智能领航。同时也配备W-HUD抬头显示。

它有四大超好用功能,分别是APA视觉融合全场景自动泊车、快递到车模式、 VTOL移动电站、远程代驾模式,这四大功能对用车帮助是很大,很便利。

动力方面,唐DM-p或将搭载骁云1.5T发动机和EHS电混系统,最大功率为452千瓦,0-100km/h加速为4.3秒,NEDC亏电油耗为6.5L/100km。


唐DM-p搭载大容量刀片电池,并配搭全球首创宽温域高效热泵和整车各项风阻降低技术,综合工况下纯电续航215km,亏电油耗6.5L/100km,综合续航可达1020km。

同时从30%充至80%仅需20分钟,最快零至百公里加速4.3s,全系标配超级智能电四驱。唐DM-p拥有EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式,多种行车模式智能切换。

小编有话说:


唐DM-p已经开启预售,预售价价格在29.28万起,它搭载的是刀片电池、搭超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁等黑科技,因此作为黑科技的集大成者,唐DM-p可油可电,将实力开启4.3s+6.5L高性能低能耗新时代,树立三十万级超混SUV性能标杆,开创划时代先锋!(图/文:懂车之道 王亮 编辑)


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