造型更夸张，增1.5T混动，新领克03还是国产钢炮首选？

领克03应该是国内第一款卖出了不错销量的性能钢炮，它在合资车垄断的市场中突围成功，也收获了不少年轻消费者的热爱，高配的领克03+更是带动了国内性能车文化的发展，也填被了国产品牌在这个细分市场的空白，即便进入今年来领克03车系的销量有一定下滑，但过去所拿下过的辉煌成绩不容忽视。 秉着持续进步的原则，领克03系列也走到了改款更新的阶段，近日新款领克03在国家工信部申报。

虽然说领克的设计风格原本就是以个性为主，但并没有落入俗套，有着自己的鲜明特色，而新款领克03的变化多多少少都有些过于夸张了，北极之光的LED日行灯保持了原样，但车头格栅跟以往完全不同，上方为贯穿式设计，而下方则使用了一个超大的梯形格栅，整体观感远没有老款协调。

尾部也有很大的调整，条码型的尾灯进行了拉长贯穿处理，可能也是在迎合潮流趋势，后包围细节也有所不同，带有双边双出式排气以及导流槽，两侧也有类似鲨鱼腮式处理，另外车辆还配备了黑色尾翼以提升运动感。

除了领克03之外，03+版本也进行了曝光，大体上保持一致，但增加了运动套件，带有前铲、侧裙、以及更大尺寸的扰流尾翼，而且还配备了双边四出式排气孔。说实话，虽然新款领克03系列设计看起来非常激进，但有不少消费者评价反而变丑了，设计师值得反思。

尺寸方面，领克03系列的车身长宽高分别为4697/4684x1843x1448(1460)mm，轴距2730mm，有细微的调整，但对内部空间产生不到太大的影响，在紧凑型轿车领域这个数据不算差。

核心动力方面，领克03使用2.0T涡轮增压发动机，普通款最大功率为160KW，马力为218Ps, 而03+版本最大功率为195KW，马力达到265Ps。除此之外，车辆还会提供1.5T混合动力版本，发动机最大功率为110KW，马力为150Ps。传动系统有7速双离合、8AT提供。这几组数据也表明，性能依然会是这款车的强势之处。

现款

综合来看，领克03系列的变化主要还是在外观，它的整体风格更为激进战斗，但是这种转变是好是坏目前尚不好说，另外性能比起现款相对应的版本要提升了一些，还新增了混动版，丰富了选择性，如果价格不变本质上是更值得买了，但还是要看消费者能否接受这副最新的外观。