卡罗拉Cross直接竞争对手来了，美规HR-V正式发布

美规HR-V虽然车名叫HR-V，但其实跟国内、日本还有欧洲等地销售的HR-V完全不同，是以11代Civic为基础开发而来的跨界SUV，美规车身明显比日规要大上一号、并直接锁定丰田 卡罗拉Cross为竞争对手。不过，对于另一个在海外市场销售ZR-V，大家可能更为熟悉一些。而美规HR-V在6月7日正式发布，我们来看看表现如何？

根据EPA网站上的信息显示，美规HR-V搭载2.0升自然进气引擎、变速箱是CVT无级变速，这套动力系统跟2.0升的Civic相同，具备158匹马力与1186N·m的输出表现。不过美规HR-V除了前驱之外，还提供四轮驱动车型，平均油耗成绩分别为11.9km/L与11.4km/L。

当然，美规HR-V不是只有单一2.0升自然进气动力而已，要知道，同底盘的Civic就拥有1.5升涡轮增压引擎的配置，美规HR-V的海外版本ZR-V也被披露会搭载1.5升涡轮增压动力心脏，所以美规HR-V也提供两种动力选项给消费者选择。

目前本田已经释出了美规HR-V／ZR-V的外观定装照，而新车的4,568×1,840×1,621mm车身尺码与2,655mm轴距设定也已经抢先被中国工信部的网站披露，整体看起来美规HR-V／ZR-V的三围都刚好比卡罗拉Cross要略大一些，甚至跟现款CR-V相当接近，在乘坐空间跟置物能力方面会略占优势。

除了美规HR-V的动力编成，在发布之时，Honda Sensing的规格也一并被揭露，美规HR-V内装配置也是首度公开；就是不知道ZR-V何时再国内上市，毕竟在SUV车款在当今国内车市行情非常好，而ZR-V跟HR-V可以分别占领各自细分领域，给本田带来更好的销售数据。