领克01EM-F开始预售,百公里综合油耗4.88L

对于最近油价飞涨，相信不少燃油车车主都感受到了花钱如流水的滋味。就连平民92油都从早先的6块多涨到现在9块出头，也让小编周围不少朋友直呼，早知今日，当初不如买电动车。话虽如此，但开惯了燃油车的车主，有很多还是并不喜欢电动车，这也让油电混动车再次进入了人们的购车选项中。

6月10日，领克01 EM-F亮相首秀，并开启了预售，对于领克01的名字，关注吉利和领克的老车主相比都十分熟悉。早几年跟长城旗下的高端品牌WEY先后上市，意在打造国内高端品牌，当时领克01作为领克的首款量产车，销量表现也十分出彩，吸引了不少年轻消费者为其买单。时隔几年，领克01的竞争力显然大不如前，此次HEV版车型的推出，加上一系列的更新迭代，相信会让新车焕发生机。

据悉，新车将推出3款车型，预售价在18.8万元到21万元之间，也是领克旗下首款打造智能电混技术LYNK E-MOTIVE的车型，新车采用了家族式语言打造。从颜值上看一眼就看出了领克01的设计风格。依旧是前爬式设计，带给人一种强烈的运动感，犀利的抓痕式前大灯让新车充满了进攻性，紧凑的矩形中网跟两侧双瞳式雾灯无缝衔接，搭配底部夸张的双段式进气格栅，让新车不仅充满了辨识度，也带给人一种空气动力学设计。

从车身侧面看，新车采用了双腰线设计，带给人一种空气律动感和强烈的立体感，搭配车顶两侧行李架营造出的悬浮式车顶效果，让新车带给人一种高端大气的品质感。轮毂则采用了造型独特的五幅式扇叶设计，并采用了镂空处理，让新车运动感更强，轮毂和轮拱之间的间隙也很大，保证了新车的越野属性，即使应对复杂路况也可以游刃有余。

在车尾部分，新车采用了炫酷的贯穿式尾灯，内部由多矩阵式光源排列组成，带给人一种潮流时尚感。后窗单雨刷器和底部的银色护板也强化了新车的越野气息。隐藏式排气口则暗示了其节能减排的特点，也凸显了其新能源汽车的身份。

在内饰上，新车延续了现款在售的领克01布局风格，黑白双拼色的三幅式多功能方向盘采用了带有抗菌抗病毒的材质设计，搭配精致的电子档把，带给驾乘者更有趣的操控体验和驾乘安全。全液晶仪表盘和超大矩形中控屏则让车内科技感直线拉满，并内饰了高通8155芯片，让驾乘者具有更丝滑的人机交互体验。在智能化上，新车也提供了APA自动泊车辅助、EMA转向避撞辅助以及一键遥控泊车等多项便捷实用的功能。

在动力性能上，正如开头所说，领克01 EM-F采用给了其最新的智能电混技术LYNK E-MOTIVE，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和3挡混动电驱DHT Pro组成的混动系统，电机综合最大功率为100kw，综合最大扭矩为320N·m。同时新车还提供了弹射起步功能，百公里加速仅7.8秒，百公里综合工况油耗更是低至4.88L，对于如今高昂的油价来说，显然十分经济省油。相信新车凭借着领克多年来营造的口碑，加上出色的动力性能和经济的油耗表现，将吸引不少年轻人为其买单。