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可油可电不惧油价上涨?领克01 EM-F最好的选择

由于疫情和俄乌冲突,导致全球原油价格不断上涨,一系列的连锁反应也致使国内油价于不久前正式进入了10元时代。想必大家都挺苦恼的,纷纷吐槽买车容易,养车难,电车会成为趋势吗?又有朋友担心电车续航里程短,无法满足高速长途出行,那可以来了解一下领克领克01 EM-F车型。电混目前成为了大多数人的新选择,高速长途不限行更节能。

6月10日消息,领克Lynk E-Motive智能电混技术落地的首款油电混动车型—领克01 EM-F亮相,并将于6月11日10点01分上架领克官方商城开启预售。此次亮相共计推出3个版型,领克01 EM-F AM,预售价18.8万元;领克01 EM-F PM,预售价20万元;领克01 EM-F 晨曦版,预售价21万元。

基于Lynk E-motive智能电混技术的优势,领克01 EM-F采用P1+P2双电机串并联结构,可以持续保持高效工作区间,更高效节能,而且领克01 EM-F采用了混动高性能专用电池组,与电机形成了最佳适配性,可以更好驱动电机,从而实现高性能输出。得益于电机驱动的低延迟属性,相同驾驶条件下,领克01 EM-F车型相比燃油车响应更迅猛、更直接,而在EV模式下,电机将直接驱动车辆,无顿挫的电驱驾驶平顺性,给用户带来更好驾乘体验。

此外,领克01 EM-F还采用了高热效、高性能的DHE15 1.5TD混动专用发动机,热效率高达43.32%,WLTC百公里油耗仅需4.88L,匹配高集成、高效率的3挡混动电驱变速器DHT Pro,最高机械效率达到了97.5%,强劲的加速能力让领克01 EM-F的百公里加速时间仅为7.8s。同时,领克01 EM-F更可以实现弹射起步,轻松提升起步加速时间0.5S。

得益于全新一代电子电气架构的技术赋能,领克01 EM-F集高性能硬件、高潜能OTA、高速率连接三大特征于一身,并支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域等四大域OTA升级。领克01 EM-F搭载旗舰级骁龙8155芯片和百度全新智能语音交互系统,车机响应更快,操作更人性化。

外观方面,领克01 EM-F新增暮云灰与拂晓蓝两种新漆色,搭配高亮黑车顶形成撞色视觉感受,都市琴键高亮黑格栅、曙光一线贯穿式律动尾灯、光感焦点尾标等细节设计,用造型勾勒潮流本色。而作为BESPOKE设计师定制版的晨曦版外观内饰均采用撞色设计,搭载19寸高亮黑风棱轮毂,强化运动气息,个性而不失豪华。内饰方面,领克01 EM-F采用简约雅黑设计,晨曦版采用极光白NAPPA真皮+NUBUCK翻毛皮黑白对撞内饰设计,温馨时尚之余,更具个性。品质出行触手可及,用高规格“款待”自己。

领克01 EM-F用看不见的高成本,打造看得见的全球高品质。全车157项强迫症级NVH优化设计,从源头抑制噪音,带来超强静谧体验。承袭中欧五星安全基因,全新CN95抗病毒滤芯、抗菌抗病毒方向盘、防过敏内饰材料,以及更多环保材材质的应用,用心打造车内健康空间。

在油价居高不下的环境下,领克01 EM-F您的优选。在燃油车向纯电动汽车的过渡阶段,插电混动车型无疑是当前可以替代的最好车型,毕竟不用担心油价的无限上涨,同时还没有里程焦虑,也能够上绿牌。至少目前来看,插电混动汽车的地位或许还会得以提升,并且长期存在。


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