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换装四缸发动机,更运动、更智能的全新福克斯来了!

6月13日,福特全新福克斯正式开启预订。新车采用了全新的家族式设计语言,同时换装了1.5T四缸发动机。据悉,新车将提供三厢和两厢两种车身形式,最快6月25日上市。

外观方面,全新福克斯采用了福特中国全新“势能美学”设计理念,并从空天飞行器及先锋工业设计中获取灵感,打造出“空天战机”造型设计。前脸部分,全新福克斯原汁原味保留了欧洲福克斯ST设计,其中,大尺寸的进气格栅看上去极具辨识度,搭配上修长犀利的前大灯组,整个前脸看上去锐气十足。

车身侧面,新车则加入了大量隆起的筋线,使得整个侧面看上去极具力量感。

车身配色方面,全新拥有6种车身颜色,包含掠星蓝、炽火橙、机甲灰,以及硬核灰、烈焰红和钛空白,其中,炽火橙和机甲灰均为国内首发车色。

值得一提的是,全新还将提供ST Line版和S EDITION版车型,相比普通版车型,运动感有所提升。

全新S EDITION版车型,加入了致敬经典性能车型RS的专属S徽标,并配备蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板。此外,新车还拥有18英寸高亮熏黑运动轮毂和红色卡钳。内饰则延续蓝色+黑色的色彩基调,采用麂皮质感材质搭配极具运动潮流感的蓝色安全带、蓝色缝线和专属蓝色S Edition刺绣Logo,营造出不错的视觉冲击力。

至于ST-Line车型则配备18英寸熏黑运动轮毂、红色卡钳,极具运动感的黑色内饰搭配红色立体缝线、ST-Line刺绣Logo等专属设计、平底打孔皮质方向盘、碳纤维风格饰条等专属设计,进一步凸显其运动性。

车身尺寸方面,全新的长宽高分别为4647*1810*1468mm,轴距则达到了2705mm。其中,全新二排中间地板接近于全平,能够给二排乘客提供更好的舒适性。

内饰方面,全新的内饰设计十分简洁,并配备了8英寸液晶仪表以及12.3 英寸中控屏,其中,中控屏内置SYNC 4中控系统,支持多达几十种模糊语义智慧识别和多种交互和OTA升级。另外,新车还将提供B&O音响,并配备派Ford Pass远程互联,该功能能远程启动、定位车辆,查询车辆状态。

智能驾驶方面,全新福克斯搭载的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统达到L2级自动驾驶辅助水平,并集成ACC全速智能自适应巡航控制和LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、TSR智能交通标志识别、ESA紧急转向辅助系统等,可实现0-180km/h全速段巡航。

动力方面,全新福克斯全系标配1.5T发动机,最大功率130kW,峰值扭矩243N·m(Overboost模式可达270N·m)。传动系统方面匹配6AT变速箱,0-100km/h加速时间为7.9秒。官方宣称,这套动力总成具有提速反应快、行驶平顺舒适性高、可靠耐用等优点。

底盘方面,新车采用前麦弗逊、后多连杆式(官方称为SLA长短臂刀锋)独立悬架,ST Line和S EDITION版车型则拥有特殊调校,换装了短簧以及专属的前后稳定杆等,底盘降低了10mm。

得益于EBB电子助力制动模块、前308mm后302mm的大尺寸刹车盘和18英寸米其林PS4运动轮胎,全新福克斯有着不错的抓地能力、过弯速度和刹车性能。从官方公布的数据来看,全新福克斯百公里刹车距离仅为34.04米。

写在最后:

与旧款车型相比,全新最大的改变是换装回了四缸发动机,同时,造型更加激进,智能化也有所提升。此前,曾是大众高尔夫在国内的最强对手,甚至被迷誉为是“驾驶者之车”。然而,因为一些众所周知的原因,这几年在国内的市场表现有所下滑。那么,此次换汤又换药的,能否再度唤回用户的热情?且让我们拭目以待。

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