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5.89万开回家/能装又舒适 长安神骐PLUS你心动了吗

今年3月“宽体动力大微卡长安星卡PLUS上市,6月长安凯程在商用车细分领域又添猛将,“宽体重载小轻卡”的长安神骐PLUS正式出道,两款车型恰好组成了“双卡CP”。神骐PLUS提供了单排和双排可选,定价区间与星卡PLUS有重合,定位整体会略高一些,单排车型售价58900-68900元,双排车型售价61900-69900元这一售价区间的产品竞争可是相当激烈,想要突出重围后来者居上,神骐PLUS靠什么在小轻卡圈层拼杀?

●能装又灵巧:1.8米加宽货箱+6.68m超小转弯半径

外观采用了家族化设计风格,整体造型和星卡PLUS非常相似,最大的不同之处在于前格栅,点阵开放式格栅与大灯紧密相连,看起来更加大气且时尚一些。

神骐PLUS的车身长宽高为5915mm/1900mm/2015mm,轴距3600mm。优秀的轴距表现之下,长安配备装载能力更强的超宽货箱,装载大尺寸货物也能轻松排布,堪称“小卡身价,轻卡承载”。货箱宽度升级达到1.8米,单排长度3.7米/双排长度3.01米。同时,整车轻量化设计,整备质量仅为1,665kg,拥有1.7吨的额载重量。在容纳大体积之外,还能够承载更多的重量。

长轴距一点不影响的操控灵活性,最小转弯半径仅为6.68米,双向四车道可一把调头,考虑到日常使用的情景,在农贸市场、果园、乡镇小路等狭窄路段,也能够轻松通过。

轻卡级载重:610L高强度钢车架+叠槽型结构

作为“宽体重载小轻卡”,必定拥有强悍的承载特性,在610L高强度钢车架的加持下,承载能力提升20%,单排7个横梁,双排6个车架纵梁,车架横截面175*50*5mm(纵梁尺寸行业最大)。前6后7+6高钢性主副簧,加厚设计前簧40mm、金属衬套后簧105mm,轻松应对大承载和特殊路况。

车架纵梁为多级落差结构左右纵梁中段采用叠槽形(前端超长封闭盒+后端超长双层板),叠槽型结构的好处就在于抗弯、扭能力更强,金属衬套后簧生命周期内不需更换,皮实耐用还节省用车成本。

货箱采用高强度边板厚度5公分, 三面都可以放下,装卸货物非常方便。多达16个绳钩,并且标配了7公分的独立加宽龙门架,捆绑固定货物结实牢靠,卸货也更方便,还能保护驾驶室的安全。

动力强劲,拉货有力

采用了1.8L发动机,最大功率102kW(139马力),最大扭矩180N.m,对于一辆重载拉货的小轻卡来说完全够用。德国电喷系统加上精心调校的5速手动变速箱,高换挡速比,起步加速有力、高速省油,动力衔接顺畅,满载情况下爬坡也不在话下,0-80km加速11s。运营效率提升,让你赚的更多。

乘用级舒适:大空间+航空座椅+10寸中控大屏

随着商用车市场发展和用户需求的变化,厂商开始越来越多的关注到舒适性,轻卡的驾驶室配置也都有了很大的提升。内饰延续长安星卡PLUS的轿车化风格,两款车型内饰相似度极高。悬浮式10寸大屏,配备蓝牙,支持安卓、苹果系统手机映射,车机互联,这样的配置在这一级别的车型中也算是罕见的高配。而且这块大屏幕不仅仅是提升驾驶品质,用户还可以选配高清的倒车影像功能,在越来越拥堵的城市中穿街走巷,更安全、方便。车内配备5V、2.1A USB快充,充电能力快一倍,随时给手机充电很实用。

的座椅号称“航空座椅”,有着厚座垫设计, 20°座深倾角匹配人机,侧翼加高更加贴合人体大腿,包裹性与腰部支撑性更好,让卡友们实现高出勤、高收益的同时缓解开车疲劳感。

长安神骐PLUS不仅货箱大,驾乘空间同样也很大,单排驾驶室内部横向1481mm,纵向1998mm,驾驶员头部空间103mm,这样的空间表现对于体型高大的卡友也非常友好。

▶结语:

就是这样一款拥有更大载物空间、超强承载能力、优秀的动力表现、丰富舒适的配置,高性价比“家庭创富新选择”,相信你已经心动了吧。现在入手还能享受长安凯程诚意推出的四重PLUS上市好礼!

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