7.09万
今年3月“宽体动力大微卡”长安星卡PLUS上市，6月长安凯程在商用车细分领域又添猛将，“宽体重载小轻卡”的长安神骐PLUS正式出道，两款车型恰好组成了“双卡CP”。神骐PLUS提供了单排和双排可选，定价区间与星卡PLUS有重合，定位整体会略高一些，单排车型售价58900-68900元，双排车型售价61900-69900元。这一售价区间的产品竞争可是相当激烈，想要突出重围后来者居上，神骐PLUS靠什么在小轻卡圈层拼杀？
●能装又灵巧：1.8米加宽货箱+6.68m超小转弯半径
长安神骐PLUS外观采用了家族化设计风格，整体造型和星卡PLUS非常相似，最大的不同之处在于前格栅，点阵开放式格栅与大灯紧密相连，看起来更加大气且时尚一些。
神骐PLUS的车身长宽高为5915mm/1900mm/2015mm，轴距3600mm。优秀的轴距表现之下，长安神骐PLUS配备装载能力更强的超宽货箱，装载大尺寸货物也能轻松排布，堪称“小卡身价，轻卡承载”。货箱宽度升级达到1.8米，单排长度3.7米/双排长度3.01米。同时，整车轻量化设计，整备质量仅为1,665kg，拥有1.7吨的额载重量。在容纳大体积之外，还能够承载更多的重量。
长轴距一点不影响神骐PLUS的操控灵活性，最小转弯半径仅为6.68米，双向四车道可一把调头，考虑到日常使用的情景，在农贸市场、果园、乡镇小路等狭窄路段，也能够轻松通过。
●轻卡级载重：610L高强度钢车架+叠槽型结构
作为“宽体重载小轻卡”，必定拥有强悍的承载特性，在610L高强度钢车架的加持下，神骐PLUS的承载能力提升20%，单排7个横梁，双排6个车架纵梁，车架横截面175*50*5mm（纵梁尺寸行业最大）。前6后7+6高钢性主副簧，加厚设计前簧40mm、金属衬套后簧105mm，轻松应对大承载和特殊路况。
车架纵梁为多级落差结构左右纵梁中段采用叠槽形(前端超长封闭盒+后端超长双层板)，叠槽型结构的好处就在于抗弯、扭能力更强，金属衬套后簧生命周期内不需更换，皮实耐用还节省用车成本。
货箱采用高强度边板厚度5公分， 三面都可以放下，装卸货物非常方便。多达16个绳钩，并且标配了7公分的独立加宽龙门架，捆绑固定货物结实牢靠，卸货也更方便，还能保护驾驶室的安全。
●动力强劲，拉货有力
长安神骐PLUS采用了1.8L发动机，最大功率102kW(139马力)，最大扭矩180N.m，对于一辆重载拉货的小轻卡来说完全够用。德国电喷系统加上精心调校的5速手动变速箱，高换挡速比，起步加速有力、高速省油，动力衔接顺畅，满载情况下爬坡也不在话下，0-80km加速11s。运营效率提升，让你赚的更多。
●乘用级舒适：大空间+航空座椅+10寸中控大屏
随着商用车市场发展和用户需求的变化，厂商开始越来越多的关注到舒适性，轻卡的驾驶室配置也都有了很大的提升。长安神骐PLUS的内饰延续长安星卡PLUS的轿车化风格，两款车型内饰相似度极高。悬浮式10寸大屏，配备蓝牙，支持安卓、苹果系统手机映射，车机互联，这样的配置在这一级别的车型中也算是罕见的高配。而且这块大屏幕不仅仅是提升驾驶品质，用户还可以选配高清的倒车影像功能，在越来越拥堵的城市中穿街走巷，更安全、方便。车内配备5V、2.1A USB快充，充电能力快一倍，随时给手机充电很实用。
神骐PLUS的座椅号称“航空座椅”，有着厚座垫设计， 20°座深倾角匹配人机，侧翼加高更加贴合人体大腿，包裹性与腰部支撑性更好，让卡友们实现高出勤、高收益的同时缓解开车疲劳感。
长安神骐PLUS不仅货箱大，驾乘空间同样也很大，单排驾驶室内部横向1481mm，纵向1998mm，驾驶员头部空间103mm，这样的空间表现对于体型高大的卡友也非常友好。
▶结语：
长安神骐PLUS就是这样一款拥有更大载物空间、超强承载能力、优秀的动力表现、丰富舒适的配置，高性价比“家庭创富新选择”，相信你已经心动了吧。现在入手还能享受长安凯程诚意推出的四重PLUS上市好礼！
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