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宝骏510试驾: 5.98万的自动挡小型SUV

今日给大家介绍一款经济性较强的微型SUV,官方网指导价5.38万~8.08万。见到价格,你也许会想,一辆几万块钱的车能好到哪里去?我们以宝骏510202111.5L为例子,看看这车怎么样。

外观设计

首先,就外观来讲,显而易见是一款小型SUV。这一款车的外观仍然很在线,外观设计也趋向年轻。矩阵进气口设计方案的正面与下边极大的前雾灯与纤细的LED前照灯形成与众不同的视觉比照。

车身侧边尺寸达4220*1740*1625mm,轴距2550mm。尽管车身很小,但一点也不弱。一条身材曲线从前到后围绕整个车身。车顶装有悬挂式车顶,门内装饰有镀铬装饰条。车身看上去小而精致,充满活力。

轮胎规格为205/60R16,胎壁偏厚。这种车胎会有更快的减震效果,在非铺设道路上面有更快的性能。轮圈受成本限制,采用不锈钢板材,外界遮盖塑料装饰罩。

尾部方面,的后尾灯与日间行车灯相呼应,均采用平面设计,融合透明灯罩,精巧精致。下围采用SUV常见的黑银配搭,层次感强。

以6万元以内的价格,的内饰还是可以说的,颜色的中间控制有较强的层次感。可是2021款1.5L自动享受型的配置比较低,只有一个安全气囊,并没有多功能方向盘,没有大中控屏等配置,可以算得上乞丐中乞丐配置。

空间方面

全部型号的轴距、长度和净宽各自为2.550米、4.220米和1.740米。除此之外,车身总宽各自为1.615米和1.625米。空间并不是特别突出,但因为是SUV。我们一般把长度低于4.450米、轴距低于2.650米的车系定义为小型SUV。

座椅采用蓝色和灰黑色,具备良好的运动感,两边包囊良好。但是,座椅调整方式 有点单一,只支持椅背和前后调整。针对一些身材矮小的女性而言,并没有高度调整是不方便的。

的后座空间在小型SUV中还算不错,头顶部空间也不错,但度一般,中间地板也是有凸起。假如后排同时坐三个人,会有点难堪。

202111.5L手动式强享5座配备ABS防抱死、行车制动、主驾驶员座椅前座安全气囊、未系安全带提示、胎压报警检测系统、儿童安全座椅接口等。

动力

2021款1.5L手动式强享型5座,配备1.5L自然吸气式发动机,其最大功率为73kW,最大马力为99Ps,相互配合6档手动变速箱,NEDC綜合油耗6.2L/100km。

除此之外,此车采用了前麦克弗森独立悬架和后纵臂扭曲梁非独立悬架的底盘架构。悬架的主要调整方位舒适,震动过虑效果好,但欠缺支撑,车子高速转弯倾斜非常明显。

当汽车打火时,速度相对较快,整个加速过程相对平稳。当速度超过每钟头90公里时,速度会明显缓减。这时,需要深踩油门再次加速。隔音降噪效果规律,整个时长表现良好。这是一个相对容易运行的模型。

车辆的悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为纵臂扭粱式非独立悬架。整个底盘难以调整,尤其是通过减速带时。如果不提早减速,后排座会有一些晃动,但车的支撑很好。

从以上每个维度开展分析,20211.5L自动享有车的产品性能还是很不错的。尽管各方面的性能也没有亮点,但没有明显的缺点。作为家用车,产品性能相对均衡。

那麼什么样的消费人群适合510呢?

在我们探讨这个话题讨论之前,让我们一起来看看的缺点。第一个缺点也是它的优点。配备了编号为LAR的1.5升自然吸气4缸发动机,具备4缸的优势。尽管总体技术成熟靠谱,但数据性能十分普遍。最大功率仅为99马力,最大扭矩转速为135马力,最大扭矩转速为3600rpm。从发动机数据可以看得出,它只能用作交通工具,高速行驶时需要留出足够的安全距离。作为一款小型SUV,它的风阻比低型车大,因而具体加速和高速性能甚至不如小型车。

总结:5.98万的自动挡小型SUV

总体来说,的性价仍然很高。个性化的价格大大降低了消费者的运行压力,价格和配置均衡得很好。家中交通肯定足够。除此之外,这款车的油耗也十分经济。针对费用预算不够的消费者而言,挑选作为滑板车是非常实惠的。

价格是的亮点。以本文中的20191.5LAMT享受型为例子,其指导价为7.28万元。针对年轻消费者而言,那样的价格可以称作亲民,起步压力也不大。并且,这一款车的外观也很抢眼。分离式车灯和悬挂式车顶是现在比较时尚潮流的元素。针对年轻消费者而言,这种设计会更受欢迎。

内容由作者提供,不代表易车立场

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