福特福克斯“改心换面”，四缸+赛道基因能否重回巅峰？

6月13日，福特旗下备受消费者关注的全新福克斯正式在国内亮相。相比老款车型，其在动力及内外观造型上都进行了明显的改变及提升。曾经备受争议的三缸发动机换成了1.5T高功率发动机，可以说那个曾经让年轻人激情澎湃的街车神器又回来了。

新车将提供三厢版本和两厢版本的车身形式。新车将拥有6种车漆颜色，分别为传承福特经典性能车型颜色的掠星蓝、炽火橙、机甲灰，以及硬核灰、烈焰红和钛空白。其中，炽火橙和机甲灰更是福特首次在中国发布，在满足国内年轻消费者的审美的同时又让车辆增添了极强的运动感。

值得一提的是，在新车亮相的同时还推出全新福特福克斯S版车型。该车型拥有专属S徽标、蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板、18英寸高亮熏黑运动轮毂、红色卡钳、蓝色+黑色的内饰色彩基调、高端麂皮质感材质、蓝色安全带、蓝色缝线和专属蓝色S Edition刺绣Logo，在致敬经典的同时，也为热爱运动性能的年轻消费者带来更多选择。

ST-Line的版本在外观方面采用了欧洲福克斯ST版本的设计风格，蜂窝状黑色的中网搭配上熏黑的装饰条以及棱角分明的引擎盖、LED大灯和黑色的车顶营造出很强的运动气息。前杠下方采用了多层次的处理手法，使得车头的层次感更加丰富。

同时车辆配备了18英寸熏黑运动轮毂、红色卡钳，黑色内饰+红色立体缝线、ST-Line刺绣Logo等专属设计、平底打孔皮质方向盘、碳纤维风格饰条等专属设计，在运动气息的营造上完全不输S版车型。

新车在动力上相比老款更是进行了翻天覆地的变化。全新福克斯全系标配高功率1.5T EcoBoost180 涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱。最大功率130kW，低速大扭矩输出，最大扭矩243N·m并配备了超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至270N·m，值得一提的是该6AT变速箱最大可承受扭矩为425N·m，给喜欢提升动力的年轻人预留了充足的空间。

为满足年轻消费者对于车辆操控的需求，全新福特福克斯更是在此下足了功夫。新车匹配了EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统，实现清晰精准的转向线性感；并搭载了SLA长短臂刀锋后独立悬架系统带独立副车架，在为驾乘人员提供稳定性的同时又提供了良好的舒适性。更重要的是，全新福克斯搭载了同级别少有的前308mm后302mm的大尺寸刹车盘和18英寸米其林PS4运动轮胎，也正是得益于这刹车盘和轮胎的使用让新车的百公里刹车仅为34.04米。

 全新福克斯除了在性能上有所提升，在科技配置方面同样与时俱进。新车搭载了8英寸液晶仪表+12.3 英寸大尺寸触摸中控屏幕，并配有SYNC®+智行信息娱乐系统，支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互同时还支持软件升级（OTA）。同时配备福特派Ford Pass远程互联，能远程启动、定位车辆，查询车辆状态等功能。

辅助驾驶方面，新车搭载了可达L2级别驾驶辅助水平的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，该系统集成了ACC全速智能自适应巡航、LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、TSR智能交通标志识别、ESA紧急转向辅助系统等配置，可以实现0-180km/h全速段巡航。

写在最后

全新福特福克斯可以说是旧貌换新颜，从里到外进行翻天覆地的改变。无论是年轻消费者关注的颜值、性能，还是科技配置，它都可以说是合资品牌A级家用轿车的市场当中的佼佼者，再一次刷新了年轻消费者对于合资A级运动家轿的认知。如果未来正式上市的价格可以更加的亲民，我们有理由相信福克斯未来会给福特提交一份让所有人都能满意的答卷。