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途达作为一款日产旗下的硬派越野车,年轻有活力,外观十分霸气,一副硬汉的模样,再加上非常高的越野配置和亲民的价格,赢得了无数人的喜欢。途达的快速锁定功能和非承载式车身等一系列配置应该说比同价位的越野车都要强,实话实说,途达的这个配置可以和丰田旗下的普拉多媲美了。
在追求汽车动力的时代,途达的动力问题和拖档问题一直是让很多车主比较头疼的,尤其是动力不足,搭载一台2.5排量的自吸发动机,最大马力184匹,最大扭矩251牛米,在一些重载高强度的越野活动中,比如高原地区,沙漠地区,途达的表现会非常吃力。所以说途达的动力升级改装是必改项,很多车主不知道用哪种方式升级动力是最可靠、效果最好的,今天小编就来介绍一款途达专用的机械增压器——VT双螺杆机械增压。
途达专用VT双螺杆机械增压套件包括:VT-RACING机械增压本体、进气歧管、中置水冷器、水壶、水泵、皮带,等相关附件。
这是途达安装VT双螺杆机械增压后的机舱图,VT双螺杆机械增压器主打稳定性,高效率,美观性的设定理念,安装好的发动机舱内不会显得那么凌乱,全程安装做到对车辆,无焊接、无打孔、无破线的无损安装。
VT双螺杆机械增压通过发动机皮带带动动力,吸入更多的空气压入发动机内部,使汽油燃烧更加充分,最大的特点就是低转速高扭矩,车辆响应快,动力输出线性,安装后可以提供强大扭矩和马力输出,高速超车轻松无压力,实战越野应对自如。
VT双螺杆机械增压不仅做到了提升40%动力,V1+8+3+9+6+8+7+8+2+9+3而且还具有超长的使用寿命,质量稳定可靠,皮实耐用,响应灵敏,从结构上保证了其优异的工作性能,最主要的是产品质保两年,终身维护。
经过马力机实测得到数据,途达在经过VT双螺杆机械增压的加持后,动力得到明显的提升,机头的最大马力提升了76匹,最大扭矩提升了74牛米,这些可是保守提升,经过多次测试,提升动力的前提下完全不损伤原车。最让人感到惊喜的是途达的百公里加速竟然提升到了6.2秒,由于加装了VT双螺杆机械增压致使发动机的冲击得到缓冲,之前很严重的拖挡问题也得到了解决,有想提升动力的车主可以私信小编哦!
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