赛道基因能助全新福特福克斯大卖吗？

6月13日，长安福特官方宣布，全新福特福克斯新车陆续到店，将于6月25日正式上市。

全新福克斯提供三厢和两厢两种车身形式；提供6种高燃车身颜色，包括掠星蓝、炽火橙、机甲灰，以及硬核灰、烈焰红和钛空白。由于从空天飞行器及先锋工业设计中获取灵感，新车打造出极具运动感的“空天战机”造型设计。

全新福克斯全系前脸采用欧洲福克斯ST风格，眉线、翼展式LED大灯、肌肉感肩线，线条都呈现蓄势待发姿态。新车首次推出全新福特福克斯S版车型，以专属S徽标致敬福克斯RS。

全新福克斯零百加速7.9秒（在封闭场地内，测试车型为全新福克斯三厢竞速版，实际情况下须视不同燃油品质、路面情况、驾驶习惯与驾驶条件等因素而定。）其全系标配高功率1.5T EcoBoost180 涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱。

新车发动机最大额定功率130kW/6000rpm，低速大扭矩输出，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同时配备超增压Overboost模式。匹配运动化调校的6AT变速箱，最大承受扭矩达 425N·m。

福克斯血液里流淌着赛道的DNA，福克斯品牌曾征战WRC世界汽车拉力锦标赛斩获2次年度冠军和44次分站赛冠军，并创造CTCC中国房车锦标赛13年9冠的传奇。全新福克斯凭借“赛车级”底盘调校，让操控性能得到最优的进化，使驾驶者更从容。

得益于EBB电子助力制动模块、前308mm后302mm的大尺寸刹车盘和18英寸米其林PS4运动轮胎，全新福克斯百公里刹车距离达更优的34.04米。此外，全新福克斯车身硼钢的使用占比高达33%，更有ACCRA气体热成型工艺打造一体成型的A柱至车顶纵梁，减轻重量的同时增强车身抗扭刚度，打造高强度轻量化车身结构。

全新福克斯S版和ST-Line车型提供升级版专属性能化底盘调校，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，底盘高度降低10mm，其抓地能力、过弯速度和刹车性能都相当不错，此外，方向盘具备换挡拨片，手动换挡。

全新福克斯的智慧空间也令人侧目。8英寸液晶仪表+12.3 英寸大尺寸触摸中控屏幕，搭载SYNC®+智行信息娱乐系统，支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互；支持空中软件升级（OTA）。搭载达L2级高级驾驶辅助水平的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，集成了ACC全速智能自适应巡航控制和LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）等，可实现0-180km/h全速段巡航。

点评：

赛道基因无疑能给全新福克斯加分，但在这个内卷的市场中，新福克斯的战斗力究竟如何，还要看其上市后公布的价格。拭目以待。