哈弗新款，连续月销过万，同推四驱，价格不负有心人

新车频出，老款接二连三更新过程中，不知道淹没了多少不知名的车子，但由于发展还没到尽头，所以我们的视线始终被牵动着向前看去。不过，还是有部分车型是能够让人回味的，比如：哈弗H2，当然今天的主角不会是哈弗H2，而是另一款哈弗家族新款—哈弗F7，之所以联想到它，是因为曾经它与神车哈弗H6都是家族的骄傲。

不过，如今的它已经走入到了销量下游，月销量仅小几千的样子，可以说算是一台没有跟上时代变化的车型了。可大家都知道，随着国内汽车得到有力发展，哈弗作为长城最得力的品牌，在这几年长城劲猛发展过程中，在推出高端品牌WEY之后，新的哈弗F系油然而生。简单的来说，相比与H系列，F系列的品牌更上一层楼，同时主打的是年轻动感路线，也可以说是吻合市场需求推出的。

哈弗F7是F系的新代表，也是一款非常重要的车型，它的特点小编主要归纳为三个部分。首先设计上，哈弗F系列从外观来看，它是整合了哈弗H系列和WEY的特点，哈弗的设计大家都是能欣赏的，它的设计并不会给人一种十分花哨或者出奇的感觉，但那种大方，那种整体上的得体是非常符合国人审美的，很有美感特质，会给人一种国色的意识。但是WEY系列的设计特点也是不少的，其动感元素还是占据主导地位，而且最关键的是长城能够把这两系车的特点结合的非常到位，在大气的框架上运用上WEY的那种圆润饱满手法，使得它有着不属于H系列的豪华感、肌肉饱满、帅气动感、年轻夯实等优势。

哈弗F7是一款紧凑型SUV，而且体型不小，它的尺寸达到了4620/1846/1690mm，轴距达到了2725mm，作为一款五座SUV，这个尺寸可以说是最合适的，能够使空间和设计更好的发挥，宽敞且不会再设计上给人一种臃肿的感觉。

内饰部分，中控台的设计上十分简洁，大量材质包裹，动感元素的运用都使得内饰显得更加豪华年轻化，并且很明显提倡驾驶员掌控一切的中控布局。大量物理按键被液晶显示屏替代，仪表盘也是采用了全液晶的，科技感不弱，而平底运动三幅式方向盘非常喜欢，握感十足，变速箱操纵杆也是精致霸气。

哈弗F7的内部采用了环抱设计，座椅非常饱满舒适，支撑感很强，空间宽敞，拥有全景天窗，无论是通透性、光照都是很好的。初次之外，至于它的配置方面小编就不过多提了，毕竟是国产车，在这方面都不会做得太差，主要一点，就是它搭载了“i-pilot”智能领航系统（L2自动驾驶），对于安全配置方面有所提升。