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风光500试驾: 新增涡轮1.5引擎+CVT波箱

我想问你一个问题。假如你以入门级飞度裸车的价格买一辆顶尖SUV,并且还是落地价,你会考虑吗?我今天要讲的便是这样一款车——风光5001.5LCVT,官方网参考价只有7.48万元,官方网推出的品味价可以再降5000元。外观漂亮,配置丰富,室内空间足够大。

外观设计

在外观设计层面,新车再次采用2021的设计,采用视觉宽体梯状进气格栅,与此同时集成化多个黑色水平杆,及其一点硬SUV的狂野。前照灯设计也采用了更传统式的设计风格。自然,整个系统都配备了镜头。从正面的整体细节来看,很难是一款入门级SUV。

车体尺寸,与老款保持一致,还是定位新手入门,长宽高还是4385×1850×165mm,轮距265mm。

此外,新车的运动属性和舒适配置进一个释放,顶配车型还提供全景电动天窗,与此同时轮毂也采用了更具有运动感的设计风格。

内饰

在内饰层面,2022款新增加景泰蓝双色内饰配色,标准配置7英尺多媒体显示屏,1.5T顶尖配置车型为8.8英尺显示屏。与此同时,4G车联网、在线语音识别控制系统、360度全景停车、远程升级(OTA)等功能可以出现在新车配置上。

座椅宽大柔软,肘关节接触部位填充柔软。驾驶员座椅支持6向调整,全部手动调整,

2022款后排座座椅仍采用打孔加工工艺,提升身体主要接触位置的透气性能。并且支持4/6占比分别放下。通常情况下,2022款可以提供318升的行李箱容积,而后排座座椅完全放下后,可以得到1410升的巨大空间。

空间表现如下图,身高166cm的体验者无论坐在前面还是后面都能得到非常充足的空间。

7英尺悬挂式液晶中央控制显示屏位于仪表板上方。尽管尺寸现在不大,但考虑这款车的价格,这是一个很好的性能。毕竟,许多比它贵得多的合资车辆依然停留在塑料盖板的时代。

功能层面如图所示,常用的高德在线地图、百度CarLife、酷狗音乐盒等功能都有,达到日常使用不是问题。

不用说,一键启动功能的便捷性。相反,这个设计精致的按钮很受大家喜爱,边上的空调出风口也很有层次感。如果你有机会尝试一下,你会同意我的观点。

动力

动力层面,2022款新型号为SFG15TA的1.5T发动机,最大功率150大马力,最大扭矩220Nm,与6速手动或CVT无级自动变速器相符合。除此之外,1.5升发动机的动力主要参数保持一致,最大功率为116大马力,峰值扭力为147.5Nm。

加速感可以算是一种相对先进的感觉,也比较容易寻找汽车的特点,中后期也更好的控制。刹车系统也有同样的特样的特点。刹车踏板从一开始就具备制动力,并且具备较强的连续性。与油门踏板相比,制动力輸出更线性可控。

尽管车子的底盘配置不能做到弹跳水平,但整体性能足以动摇更高层次的玩家,使用前麦克弗森独立悬架+后扭矩梁非独立悬架汽车底盘组成,整个系统显而易见是根据生产商一定时间的调整。应对冲击,减振器的振动过滤非常好,中等阻尼可以达到迅速反弹,并在角落提供出色的支撑,确保驾驶舒适,使驾驶员更有信心驾驶。

在配置层面,低配置车型只配备了主驾驶员安全气囊,而其他车型则配备了主驾驶员和副驾驶员安全气囊。作为2022车型,这类配置在安全考虑上是远远不够的。可是所有车型都配置了后驻车雷达、防皮座椅、蓝牙连接、车载电话、车机互联等。顶尖车型配备了360度全景图像,其他车型都配备了转向图像,应用性也不错。车体尺寸层面,的长宽高为4385×1850×1645mm,轮距为2655mm,内部空间性能优良。

据说买车非常容易,养车难。为了进一步处理客户的后顾之忧,为客户提供了7年/15万多公里的超级保修,这也是东风风光的第一款。保修服务包含整车和发动机。它不仅仅在保修范畴和保修期限上领先于同一水平,并且跟车不跟人。即使在几年后作为二手车转让,客户也可以享受到比平级车型更有价值的流通收益。

推荐

2022款推出了6个新版本的配置。尽管教授此次体验了顶尖配置的1.5TCVT智能化享受车型,但从价位来看,最值得购买的是1.5LCVT的享受车型。因为6.98万元已经提供了中控台大屏、真皮座椅、倒车后视等好用配置,比入门级车型有更多的真皮方向盘和巡航定速。对于比亚迪宋、哈弗M6等更贵的1.5T车型,相比之下缺乏竞争力。

总结:新增涡轮1.5引擎+CVT波箱

那么以上是对该辆新车的简要介绍。一般来说,这款新车的特点在于设计和原材料,这也是目前国产车的优势。内饰加工工艺和动力相对普通。但是,对于如此低的价钱,这类配置是正常的。

内容由作者提供,不代表易车立场

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