欲购从速！全新第三代荣威RX5系列这次下猛料了

2022年6月11日晚上8点18分，全新第三代荣威RX5/超混eRX5宣布预售价格1小时后，突然公布了盲订成绩，两款新车盲订订单在1小时内突破万台，平均每秒新增3位盲订车主，一举成为行业内最火爆的盲订。

虽然目前不清楚全新第三代荣威RX5/超混eRX5两款新车的正式售价，但平心而论，其12万起的预售价并不低。抛开营销等层面的影响，全新第三代荣威RX5系列初战告捷的原因，离不开其6年积累的口碑，以及新车强劲的产品力。

6年前，上汽荣威RX5正式诞生，以“全球首款互联网汽车”为标签，开启中国智能汽车新时代。经过6年演变，荣威RX5已衍生出多个系列车型，分别攻入不同消费市场，收获了超过百万车主的信赖。6年间，荣威RX5系列推出N个“首创”，可以说是该级别的前卫新潮标杆，为市场带来诸多惊喜。如今，如今，在市场日新月异的需求下，荣威RX5系列再次挑战突破，带来“两大首创，三大进阶”，持续刷新出行体验。也正因如此，让全新第三代荣威RX5/超混eRX5以绝对的实力，成就1小时订单破万的优秀成绩。

两大首创加持，刷新出行新体验

正如前面所说，“首创”一词对于荣威RX5系列来说已是“家常便饭”。此次，全新第三代荣威RX5/超混eRX5主要针对座舱进行大幅优化，例如同级首创的27寸全景智能交互滑移屏，拥有300mm的超长滑移距离，可在主驾和副驾随意移动。与福特EVOS、林肯Z等车型的巨幅中控屏相比，全新第三代荣威RX5系列真正打破仪表盘与中控屏的界限，让两者不再是独立的个体，整体性更强的同时，还增强了主副驾之间的情感交流。

另外，由于仪表盘和中控屏无传统界限，这也方便大屏的UI设计。例如新车采用的山水UI视觉主题，首创二十四节气场景，打造沉浸式的桌面场景，视觉效果非常出色。除此之外，可进行多模态人际交流的业界首款“小狮王”智能助理、FOTA升级、三分频布局、11个扬声器的BOSE音响，以及多种技术联合打造的细腻画面，为用户带来身临其境的沉浸式视听盛宴。

另一大“首创”，则是全新第三代荣威RX5系列搭载的“视觉司南智驾”智能驾驶辅助功能，其在硬件方面搭载业内首个800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器，再搭配3颗地平线自研征程3高性能AI芯片，是业内首款搭载智能导航辅助驾驶技术的燃油车型，其可基于导航路线，完成高速公路、城市快速路等多种路况的自动驾驶，包含自主上下匝道、自动切换车道等动作，比肩造车新势力。

三大进阶突破，让豪华安心放心

与上代车型相比，全新第三代荣威RX5还在设计、动力、安全三大维度进行升级。其中，大胆创新的全新设计，搭配情感交互格栅灯等设计，让新车呈现出“造车新势力”的视觉观感，非常受当代年轻用户喜欢。另外，在动力方面，全新第三代荣威RX5搭载上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI发动机+DM21 PLUS自动变速箱的组合，最大马力高达188Ps，峰值扭矩达300N·m，NEDC百公里油耗同级最低仅为6.0L，兼顾高性能和低油耗。

为满足油价频频上涨现状的用户需求，全新第三代荣威RX5还推出插混车型eRX5，采用GS61 1.5T发动机+超级电驱EDU G2 Plus的组合，可实现10挡变速，NEDC综合续航高达1050km，NEDC综合油耗低至1.4L，百公里加速仅为6.9秒，进一步将高性能+低油耗做到极致。

除此之外，专注智能的全新第三代荣威RX5，还对车身安全进一步提升，通过使用高强度钢占比高达79%的超高强度笼式车身，完全满足C-NCAP五星标准、中保研汽车安全指数优秀标准、双侧25%小偏置碰撞优秀标准，让用户真正放心、安心、开心。

编者时刻

作为上汽荣威“赋空间以情感，赋科技以人文”为理念打造的全新“情感交互座舱”，全新第三代荣威RX5/超混eRX5给我的最大感触依旧是“让科技普惠大众”。从6年前的首款互联网汽车，再到今天的首款支持NGP功能的燃油车，上汽荣威RX5系列不断用最新的科技、技术，满足用户不断升级的新需求、新期待。在强劲的产品实力下，相信全新第三代荣威RX5/超混eRX5必将刷新智能汽车新体验。