了不得的“中国车”，排队等提车，搭载强劲1.5T不足8万

在今年一月份，长安旗下共计四款车型月销过万，CS75依旧是家族最耀眼的车型，销量达到了25773辆，仅次于销量跌幅较大的哈弗H6，其次就是长安欧尚X7，作为长安旗下子品牌重磅车型，上市后表现一直很好，一月销量突破1.3万台，超越了宋Pro和哈弗F7，而CS55和CS35也表现优异，一月份销量都突破万台，可见长安新一代车型在市场上竞争力有多强。

从小编个人角度来看，长安之所以能够获得如此成就，离不开技术上的革新，而且是比较全面的，包括了设计、三大件、品质工艺等。

首先设计上，外观我们分两个方面来看，一是喷漆工艺方面，它采用了全自动机械喷漆，有多达9道工艺，运用了光泽度提高2.3倍的高泳透力电泳漆，使得漆面更加均匀、饱满、更亮，带来的视觉感和美感度都很高，工艺超同级，同时还更耐久、防腐性提高30%；

二是设计理念方面，长安欧尚X7采用的是该品牌提出的“仿生学”设计理念，新车外观大气时尚，它云鹰之翼暗骨式格栅和后尾灯留给小编的印象极其深刻，把自然与都市融为一体，思路巧妙，灵动耐看；

而车内设计方面，提倡的360°全方位软包座舱值得点赞，使得车内更加豪华有质感，舒适性也得到了全方面照顾，精致漂亮的设计也加分不少。长安欧尚X7是一款越级的紧凑型SUV，它4705/1860/1720mm，轴距2780mm比同级众多国产更具有优势，乘坐空间表现远超轴距为2725mm的哈弗F7和2712mm的宋Pro，拥有26处储物空间和超大后备箱。此外，长安欧尚X7底板平整，后排有10°靠背调节，座椅柔软，视野广阔，车内隔音效果也很好。

长安欧尚X7拥有十大主动安全系统，动力采用的是新一代蓝鲸1.5T发动机，最大输出131KW，峰值扭矩265Nm，在CS75、CS55等多达40万台长安车上装机验证，可靠性得到了广大车主认可，与之匹配的有6速手动或湿式7DCT变速箱，均满足国六排放，其手动车型油耗7L，自动车型油耗7.4L，有着很不错的燃油经济性。当然，它这台自动变速箱出自与长安合作的英国研发中心，累计也有超800万公里整车道路实践，换挡快也平顺，拥有94.3%的最高传动效率；

底盘方面，长安欧尚X7实际表现也很不错，绝大多数路况都能从容应对，采用了双底盘软性连接设计，并精心底盘调校，可以降低路面颠簸感和车内震动噪音，带来更加的驾乘舒适感。