实力碾压同级，奥迪Q7没有拒绝的理由

近年来，汽车市场的竞争愈演愈烈，无论是外型审美，科技配置还是动力组合，要求越来越高，而国产品牌的进步速度无疑是最快的。同时，在三胎政策的推行下，出于对家庭出行需求的升级，越来越多的消费者选择中大型SUV，因此，对更多的座位数，以及舒适驾乘更为关心，毕竟作为家庭用车，家人感受才是最重要的。想要综合实力更好的豪华中型SUV，奥迪Q7就是一个不错的选择。

行业尖端智能配置水平，更人性化的人机交互体验

首先，我们来看看这款奥迪Q3是凭借怎样的配置在豪华领域竞争激烈的市场中脱颖而出的？奥迪Q7采用全新的智能操作理念，操作上可以几乎不使用物理按键和旋钮。中控台上的两个高清触控屏幕几乎控制着车辆的所有功能，充分展现奥迪品牌在数字化科技领域的进取精神。12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，以及HUD平视显示系统，共同营造出富有革命性的“四屏联动”全智能触控人机交互体验。

2022款奥迪Q7新增全系标配ETC2.0组件，帮助用户省去后期加装问题，行车缴费更便捷；全系还新增腾讯服务包，支持微信车机端信息读取，让数字娱乐内容更加丰富。

作为全能旗舰SUV，奥迪Q7在智能科技方面始终走在行业前端，理念超前的人车互联模式，打造数字时代下的豪华智能出行体验，为用户解锁高阶智行生活，真正体现了豪华SUV超前的标杆魅力。

性能卓越，兼具豪华品质出行质感

另外，这款奥迪Q7在动力性能表现也不落人后，凭借着出色的动力配置，让众多消费者都心动不已。奥迪Q7在动力方面分别搭载兼具运动与豪华的2.0 TFSI和3.0 TFSI V6两款发动机，其中联合保时捷共同开发的EA839 3.0T V6涡轮增压发动机，同样被应用于保时捷卡宴之上。其最大功率达到250kW，更可在1370-4500rpm的同级最宽泛峰值扭矩平台输出500N·m的强劲扭矩。

quattro一直被视为奥迪品牌的技术标签，而带有纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统更是被誉为quattro技术的基石，多搭载于纵置平台匹配tiptronic手自一体变速箱的奥迪车型之上，而纯机械的扭力自锁式中央差速器是这套quattro全时四驱的核心。

奥迪Q7拥有行业且同级最强的quattro机械全时四驱系统，具备最强越野脱困与全路面行驶综合四驱性能，并且纯机械四驱系统，扭矩分配零延时，恶劣工况可靠性高，全轮转向的后轮最大转角达5度，为同级最大转角，驾控灵活且稳定。

空间配置优秀，尽享舒适惬意

最后，在这款空间表现也相当的出色的奥迪Q7身上，我们也看到了奥迪品牌的尊崇，舒适质感。作为同级别唯一标配7座的豪华SUV，奥迪Q7专为中国市场打造超强实用性的第三排空间，让用户可以尽情感受大空间为家庭带来的温馨与快乐。第二排座椅支持前后滑动，靠背也可进行无级调节，同时第三排支持电动放倒，奢想空间让全家出行舒适惬意。

奥迪Q7与底盘协作的动力系统输出稳健，给驾驶者很高的信心。强大的动力调教得很有趣，不会过于突兀，一下子就给你全部，而是慢慢试探，当你真的用力踩下油门踏板，呈V型夹角的6个气缸在涡轮增压器和48V轻混系统的共同作用下，让你体会到什么叫洪水猛兽。而如果只是日常巡航、代步，几乎很难用到油门踏板的后2/3位置，即使是第一次接触这台新车，开起来也很从容。