又名“小荣放”，十五万以内就能落地的卡罗拉锐放怎么样？

在中国紧凑型SUV的市场中，大家关注度比较高的基本上都是像本田CR-V，RAV4荣放这些车型。而这些车型的特点也都是比较经典的SUV，那对于一台从轿车做到SUV的车型，想必大家并没有关注度，而它就是卡罗拉锐放。卡罗拉锐放与卡罗拉最大的不同点就是卡罗拉定位是一台紧凑型的家用轿车，卡罗拉锐放的定位则是一台紧凑型的SUV。今天我们就来详细的解读一下这台卡罗拉的锐放。看看它在紧凑型SUV的市场中是否能占有一席之地。

卡罗拉锐放的外观，其实大家有没有发现很像RAV4荣放。它整体的前脸都非常像RAV4荣放的设计，这也让它在行业内有了一个别名叫“小荣放”。之所以叫“小荣放”，是因为它整体的售价都要较RAV4荣放更加便宜。卡罗拉锐放的车头采用的是大尺寸的前格栅，让它在辨识度上有了升级，同时引擎盖上方的线条也使它更具有肌肉感，整体看起来车头的设计还是十分新颖的。也能吸引更多的消费者去关注这台车，只不过目前它实在属于太小众的车型，所以目前它的关注度不太高。

卡罗拉锐放的车身侧面也具有流畅度跟RAV4荣放有异曲同工之妙，唯一不同的点就是它在C柱的后方并没有采用悬浮式的车顶造型，这一点是有助于它们互相区别的。同时卡罗拉锐放在车门下方，使用了黑色的包围，也让它在充满厚重感的同时更能增强一些稳定的味道，搭配上五幅式的旋风轮毂也让它自身有些别样的味道，而且在细节处，卡罗拉锐放在车窗附近都使用了镀铬饰条的装饰，也让它自身充满了一些高级感。

卡罗拉锐放的车尾则没有采用更加立体化的设计，但依旧不影响它的美观程度，在车尾下方的包围加持下，也让它自身的厚重感有所叠增。整体来看，卡罗拉锐放这款车既有方正硬汉的感觉，在一定程度上它又不失家用的属性，可以说这台车既兼顾了家用的同时又不失别样的味道，在同级别的车型中也能脱颖而出。

来到车内，卡罗拉锐放的车内其实就跟卡罗拉很相似了，它除了多媒体大屏与卡罗拉的不同之外，其它的设计语言均与卡罗拉保持一致。依旧是很细致的做工搭配上它独特的换挡结构。如果它不是一台SUV，那么看起来，它真的像卡罗拉的翻版车型。

但丰田有一点是值得夸赞的，它无论是在内饰的用料还是在内饰的做工方面，都有着比较精准的把握。在细节处的营造是非常到位的，让这台车更加充满了家用的属性，并且在豪华程度上也并没有降低，而且手能摸到的地方也都有真皮材质的包裹，在这种设计下，这台卡罗拉锐放的价值也会被无限的放大，让消费者一旦知道这台车型就会不轻易的关注别的车型。

卡罗拉锐放的车身尺寸为4460/1825/1620毫米，轴距为2640毫米。在车身尺寸上，它真的是非常标准的紧凑型SUV的定位，而且它也没有打过RAV4荣放的车身尺寸，这点也是让它不得不被戏称为小荣放的车型的原因。不过从它的空间表现来看，卡罗拉锐放的车身尺寸也足够满足家用。

只不过后排的腿部空间预留没有我们想象中的那么到位，不过在长途行驶时，第二排乘客的腿部舒适度还算可以，属于中规中矩的表现，但不像其它车型那样表现丰富。但值得一提的一点是，卡罗拉锐放的前排空间设计的还是非常到位的，无论是腿部还是头部空间都有一定的距离，并且它的座椅包裹性也非常棒，时时刻刻能把驾驶者包裹在座椅当中，不让驾驶者的身体产生任何的晃动。这一点是值得表扬的。

同时卡罗拉锐放的后备箱容积为438升，也足以满足家庭的日常出行需求，如果后备箱空间不满足日常使用，使用卡罗拉锐放还在车顶预留了车顶行李架，随时可以装在车顶行李箱来拓宽车辆的使用空间。

卡罗拉锐放在动力上全系提供的都是2.0升自然吸气的发动机，与之匹配的是一台模拟10档CVT的无级变速箱。这套动力总成最高可以迸发出171匹的马力，峰值扭矩为205牛·米，并且这台车的0-100km/h的加速成绩基本上就在9.5秒左右，而0-60千米每小时的加速成绩只需4.3秒左右。

它的动力响应是非常积极的，而0-60km/h的加速成绩也就在表明它在市区正常的通行下不会有任何的压力，无论是在等红绿灯起步还是在中后段的行驶中，它都不会有任何的动力迟滞的现象，而且由于它采用的是CVT的变速箱，所以在换挡的平顺性上就更不用提了。

在它跑在高速路段时，由于丰田自身对底盘的调教，也使它自身的整体悬架都偏舒适的感觉，这也更适合家庭出行的需求，而且丰田对于小颠簸的处理是非常到位的，这一点也能让它从15万级别的SUV中脱颖而出。

总结：卡罗拉锐放的指导价为12.98-16.98万元，结合它的售价对比同级别的车型，它虽然会有些不太占优势，但是它在细节处的处理是非常到位的，而且目前卡罗拉的终端市场也有不少的降价幅度，再结合上目前国家所补贴的减税政策，也能让这台车以极低的价格去进行购买，这个时候抄底无疑是最好的选择！