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宋MAX咋就那么霸气 50万公里不大修

现在比亚迪汽车在华市场推出全新车型,这款宋MAX颜值颇高,还是很有吸引力的。汽车轮廓延续家族化设计理念,家族式前脸显得舒展,两侧车灯造型颇为比较出众,前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条上扬的侧面腰身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上17寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较圆润饱满的,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

车内上,依旧是传统家族风格,整个设计看起来比较舒服。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的悬浮式中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有比较舒服的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4710×1810×1680mm,轴距也达到了2785mm,在同级别的车型中,的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。升级版 1.5TI 双离合 旗舰型 7座 国VI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

升级版 1.5TI 双离合 旗舰型 7座 国VI采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到245,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在3位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘车道保持(LKAS)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)LED日间行车灯防抱死制动(ABS)胎压监测制动力分配(EBD/CBC等)后驻车雷达制动辅助(BA/EBA/BAS等)上坡辅助儿童座椅接口碰撞报警/主动刹车车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

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