加上优惠20万内？凯迪拉克CT5将新增1.5T版本

在减配风盛行的当下，要数哪个豪华品牌最有良心，凯迪拉克毋庸置疑的排第一。旗下车型全系标配了2.0T发动机十分有良心，而最近有消息称，凯迪拉克CT5车型将新增一款1.5T发动机版本。届时，新车入门售价或可能再一步下探，让更多喜欢CT5的潜在用户能买得起。

从实车图可以看到，新车采用了与现款2.0T车型相同的设计风格，连一些细节部分也保持一致，这样的做法能很好地保留了1.5T车型的“面子”，让潜在购买用户也无需担心被别人投来异样的目光。由于图片比较模糊，车尾标识无法辨识，但即便尾标不一致，只需动手一扣一贴就完事了。

细节部分，新车中网、轮毂造型、尾翼、后下包围等与2.0T车型保持高度一致。

动力部分，据申报信息显示，新车将搭载的是LDF 1.5T发动机，其最大功率为155千瓦（211马力）。

作为参考，现款2.0T车型官方指导价为27.97-34.17万元，目前市场普遍优惠3-4万元。而1.5T车型预计能下探2-3万元，如果还能有2.0T车型的大幅度优惠，那么新车将于自家CT4车型相互厮杀了。

CT5新增1.5T车型，虽然能带来一定的销量提升，但也有很多人表示对凯迪拉克的品牌影响力进一步下降表示担忧。而最不爽的是那批2.0T CT5的车主，一下子感觉自家车型掉了一个档次。就像前些年ATS-L停产之际大搞促销，市场裸车最低价仅需不到20万元，一下子被大家调侃五折凯多年。

而未来除了1.5T的CT5车型外，凯迪拉克还将新增定位比XT4更入门的紧凑型SUV—GT4，该GT4车型同样采用了1.5T发动机。这一次的内卷到底，从商家立场出发当然是为了实现利润最大化。至于利润最大化之品牌力下降之间的博弈，谁才是最优选择，就交给市场做验证了。从去年销量来看，凯迪拉克以售出232,117（同比增长1.4%）辆位列二线豪华品牌第二位置，随着这两款新车型的到来，大家认为凯迪拉克能夺下二线豪华品牌的销冠吗？欢迎评论区留言！