大众终于为它放行，新车比A4好看，溜背造型如CC

虽然捷达的销量也表现不错，但与日系车的差距也越来越小，基本都在同一水平线，大众也再次感受到了巨大的市场压力，在这种背景下全新捷达终于来了。新车采用了家族全新的设计，这种变化是由内而外的变化。

向最美大众CC看齐，时尚运动新范儿

前脸采用了全新的大众家族风格，原来与大灯同宽的中网加宽了不少，使得大众现在的车型都大气了许多，这款全新捷达也是如此。大灯组的样式也有一定变化，比老款的看上去更加霸气锐利，给整车增添了几分年轻感；而新款大众的前脸下半部分采用了贯穿的大嘴式进气口设计，雾灯分布在两侧，采用了黑色塑胶填充，轮廓线也清晰了许多。大众终于为它放行，新车比奥迪A4好看，溜背造型如CC，皮实耐操卖8万！

新款捷达的尺寸有可能进行加长，不过值得一提的是，新车侧面采用了溜背造型，低腰线设计，并且十分硬朗，车身也硬派时尚了许多，直线条的运用使得它更加美感，如今的它比奥迪A4还要好看，并且有设计感，没有太过分的年轻样；

尾部设计也如此，同样采用了直线条设计，值得它的尾部看上去尺寸更加协调，尾灯组样式比较接近，但更方正而且内部设计科技感更强，点亮后效果会更好，同时还新增了双排气孔布局，档次感和层次感都提升了不少。总之，新款捷达帅气英俊了，但不是现如今的奥迪车那样只是一个小鲜肉，新款大众更向家族最美车型CC靠齐，运动气息的时尚感增强了。

时尚年轻，新增科技感

内饰部分，开过或者看过现款捷达内饰的朋友都知道，新款的内饰与老款的可以说完全不是一个层面的，可以说一个是来自农村一个来自城里，穿着打扮完全不同，新款更时髦上档次；新车中控台采用了全新的大众家族风格，这个在如今的新款大众车型上都能看到，只是捷达这款的内饰看上去中控要窄一些，整体看上去更加直板，采用了大量直线条设计，使得中控棱角清晰；

中控台新增了一块液晶显示屏，提升了整车的额科技感，仪表盘的样式也更有档次，三辐式方向盘也要比老款的更加时尚，整车的材质似乎都是皮质包裹一般，质感提升了不好，还有点小豪华的范畴；座椅款式比较运动，而且材质和饱满度都比较好，乘坐腰部支撑比较足够，前排驾驶员相对来说长途要轻松的多，后排乘坐也更加舒适