一汽要量产最强SUV，四驱配中央差速器，内饰完胜途观

年轻时尚，个性漂亮

国人对于大众车并不陌生，旗下车型个个成熟稳健，虽然并没有年轻人喜欢的个性和高颜值，但是火爆程度依旧碾压日系美系车型。如今，探歌就是大众在国内首次推出个性十足的新款SUV车型，对于大众来说是一大挑战，但也同时弥补了自己的市场空缺，而从目前的情况来看，这款车给人带来的惊喜可不少。

首先，外观是要和外观版本保持高度一致的，前脸保留了一丝稳健的气息，但更多的是个性时尚的元素，中网采用了全新加宽的设计，内部采用了熏黑处理，十分的靓丽，大灯组造型还是比较家族化的，内部采用熏黑且两个灯组构成，整体与中网配合起来还是非常不错的；新车下侧采用了梯形大尺寸进气口，同时两侧也开设有两个蜂窝状的进气口，并且由镀铬两条装饰，雾灯则在最下侧的两边，周围采用黑色护板装饰，整车前脸十分好看，比途观更个性；

目前新车的尺寸暂时还不确定，但是也了解到内饰的空间是一大亮点，侧身腰线微微上扬，整车个性动感，配备的18英寸双五辐式轮圈，造型十分优雅漂亮；新车尾部设计比较不错，轮廓分明，尾灯组造型很不错，内部由熏黑处理，而内部的灯带则像一串电路图，点亮后效果十分不错，尾部比较抠门的就是采用的假的双排气布局，但整体来说还是影响不大。一汽要量产最强SUV，四驱配中央差速器，内饰完胜途观，仅15万！

豪华品牌，不分国籍

探歌的内饰设计直接采用了大众全新的设计语言，与海外版高度一致，可以说能够让你体验到严汁言味的内饰设计。中控台采用了环抱贯穿式设计，中控台以及门板上都有镀铬饰板或者木纹饰板装饰，而这款黑色主调的内饰就是采用了撞色饰板装饰，整体年轻且具有豪华感；中控台配备有三辐式的方向盘，并且采用真皮包裹，中控液晶仪表盘比较靠向驾驶员，显示屏的视觉感会更好，而且这款液晶显示屏灵敏度和分辨率都很不错；此外，方向盘上还配备了换挡拨片，并且还是运动车型的标配。

物理按键相对比较多，但排列比较规整，所以操作起来并不会太麻烦，而且都比较照顾驾驶员；中控台层次感不错，棱角分明，采用了大量软性材质包裹，整个内饰质感很强，并且B柱还配备有衣架挂钩，人性化的配置极大丰富了驾驶员的生活需求。

探歌的座椅采用的是真皮包裹，靠背中间部分还采用了高级的翻毛皮材质，提升了整车的乘坐舒适性，座椅十分柔软，支撑感却非常不错；此外，新车配备有全景天窗，后排空间表现很不错，175的个子头部空间接近两拳头，腿部空间也是如此，而且座椅长度比较足够，腿部支撑充足，长途比较轻松。

搭载1.4T配全时四驱，均有一定的越野性能

探歌是出至于MQB-A1平台，因此新车搭载了一台1.4T的发动机，该发动机的最大输出为96KW，峰值扭矩为225Nm，动力表现还不错，与发动机匹配的是7DSG变速箱，并且提供一套4MOTIONE全时四驱系统。新车探歌一共有7种驾驶模式，除了全时四驱系统之外，新车还配备了第五代的博格华纳中央差速器，在需要越野情况下，它还能给力带来不错的越野激情。