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不过,最近一两年它们对于自主品牌的重视度开始有提升,作为也多了起来,其中华晨是最近一年才有了大动作,去年一款中华V6上市了,新车后续月销成绩都比较不错,但也好景不长,今年似乎要淡出市场了不少。
年轻大气,适合审美
好在这并不没有影响到中华这个品牌的继续努力,就在本届车展上,定位比中华V6高一个级别的中华V7完成了首秀,而且还吸引了不少前去车展看车的朋友。新车在外观上进行了大幅度改变,这种改变使得这款中华V7比V6还符合现代人的审美需求,“X”造型的前脸十分大气美感,比雷克萨斯的前脸非常讨人喜欢;
此外,中华V7的尾部设计也十分不错,尾灯组硕大漂亮,内部由两条粗大的LED灯带构成,点亮后极具冲击力,而且它的尾部双排气孔的设计更向前推出了一部分,整体给人一种更具性能感的感觉。从整体来看,中华V7的整体设计是十分出彩的,在合资车中PK都是毫无压力的,力量感也要比昂科威更足,前脸更大气视觉感更好。中华V7的尺寸是4702/1932/1753mm,轴距为2770mm,虽然是入门级的中级SUV,但也足足比昂科威大一圈。
RX5都要嫉妒的内饰,年轻高级
进入内饰之后我们不难发现,中华V7不仅仅只是定位比V6高一个级别,内饰与外观一样也升级不少,整体十分年轻上档次。中控台风格也并不陌生,还有不少家族遗传风格,而且这种风格在荣威、比亚迪等等国产车中都有出现,只是中华V7的更上档次,整体时尚动感,比RX5还要高级,设计用料更用心。三辐式平底方向盘款式很不错,镶入了竖立的液晶大屏,以及电子档把手和钢琴烤漆饰板和软性材质包裹等方面都很不错,也都是这车内饰看点。
此外,由于不知晓是否要推出七座车型,因此只能知道它的五座一定是非常宽裕的,腿部空间和座椅舒适度都很不错,好像没有记错的话,这车就是中间位置没有头枕。
搭载1.6T,动力充足
中华V6是匹配的1.5T和2.0T发动机,而这台全新车型中华V7并没有沿用这两款发动机,目前了解到搭载的是绵阳新晨生产的1.6T涡轮增压发动机,这款发动机的性能动力输出还比较出色,比同类产品还要有明显优势,最大输出直接达到了150KW,对于这台入门级中级SUV来说已经非常足够用了;传动系统方面,与发动机匹配的将会有6速手动和7速双离合变速箱,组合一般。
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