纯进口豪华SUV，203马力放弃X1买它值吗？

外观方面，林肯MKC设计得相当不错，比宝马X1气派，也要比XT4年轻好看，车头采用的是家族大口径网状格栅，大灯锐利极具攻击性，而雾灯区域有镀铬装饰，整个车身设计比较干净利落很年轻化，腰线是贯穿车身的，而尾部采用了贯穿式尾灯，双管排气是圆形口，看上去更加动感，整个尾部大气时尚。

车内，对于目前美系豪车是没办法过多要求的，因为它不可能短时间改变他原有的粗狂豪华风，所以喜欢的车友也要有心理准备。中控塑胶感强了点，但方向盘是真皮包裹的，入门车座椅是仿皮，其他基本都给真皮，而且车内有木纹装饰，同时它的配置给的还不错。中控搭载有8英寸液晶触摸屏，而仪表盘是10.1英寸的，配备有车联网、语音识别控制系统、支持CarPlay和Andrid Auto等智能配置。而安全和舒适方面，相比XT4多了膝部气囊、倒车影像、定速巡航、电动后备箱等标配，而少了可开启全景天窗标配，LED大灯、9个喇叭、前后各两个USB、PM2.5空气净化系统和主动降噪等配置都是全系给，整体非常十分丰富。

林肯MKC第一个最大不足表现就是尺寸空间表现上了，与宝马X1和XT4对比只有车高占据优惠，其他表现都不是很出众，只能说这个级别的车空间够用，但没有什么竞争优势。

动力方面，林肯MKC提供的是分高低功率的2.0T发动机，与之匹配的是6AT变速箱，最大输出是203马力和253马力，峰值扭矩为381Nm和389Nm，油耗综合是8.1L，实测是10.6L，百公里加速时间7.95秒，四驱提供的是适时四驱系统。相比宝马X1和XT4，动力输出上宝马X1是三款车型中最弱了，当然好处就是油耗低一些；而XT4全系也是标配2.0T，最大输出达到了241马力，峰值扭矩为350Nm，综合油耗7.2L，实测油耗9.5L，百公里加速7.6秒，与之匹配的更是9AT变速箱，相比较而言，XT4比林肯MKC更具有市场优势。