威兰达导购 到底哪款更值得入手

在威兰达上，我们可以看到更加修长与犀利的肌肉感。新车车身前脸配备格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为修长，头灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的侧面腰身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。在尾部部分，威兰达采用了很多流行的设计元素，后尾灯同样个性十足，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

来到这款车的内饰，威兰达的内饰布局给人感觉就是简洁。方向盘采用了塑料材质，手感好。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.1英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有年轻的符合人体工程学的座椅。

威兰达的车长4665mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威兰达的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。威兰达双擎 2.5L E-CVT 四驱 豪华PLUS版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威兰达的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

威兰达搭载了一台2.5发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩221Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在31位。

威兰达的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解威兰达，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了威兰达的口碑词云，具体情况如下：