跨界车身+电动四驱，极星2原厂“黑武士”，4.7秒破百

现在汽油的价格持续上升，95号汽油已经突破10元/L，让很多车主都很苦恼，并感慨道“开不起了”，对于这种现象，新能源车主没有受到影响，也被很多燃油车用户羡慕。通过油价上涨，新能源汽车的销量也明显提升了许多，特别是20万-30万售价区间的车型，不论在动力方面还是续航里程的表现都很不错，今天小编为大家介绍一款安全性非常高的新能源车型，这款车就是极星2，售价区间为25.78万-33.80万元，最高续航里程为565km，并且配备了四驱系统，0-100km/h加速时间仅需4.7秒，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

极星2的外观表现还是很不错的，特别是黑色车身外观，有一种“黑武士”的风格，符合年轻人的审美。车头部分采用方格子造型的进气格栅，并且进行很黑处理，看起来很协调，但是极星2是一台新能源汽车，原则上并不需要前进气格栅，可能是为了保留传统汽车的设计语言。雷神之锤日间行车灯辨识度依旧非常高，大灯组内部采用LED光源，配备了自动头灯、大灯高度调节、大灯清洗装置、延时关闭等功能，同时还支持选配矩阵式大灯，照明效果更出色。

极星2定位是一台紧凑型车，但是从车身侧面看更像是一台跨界车，仿佛是把轿车与SUV结合到一起一样，从腰线位置开始分割，上部分为掀背式轿跑，下部分则是离地间隙非常高的SUV，包括前/后轮眉以及包围都是采用防刮擦材料，与SUV车型的设计理念保持一致，不过整体看起来很时尚。车身尺寸方面的长宽高分别为：4606/1859/1479mm，轴距为2735mm，与之匹配的是19英寸轮毂，在一辆紧凑型车上搭配这么大尺寸的轮毂，看起来豪华感十足。

内饰方面散发出浓厚的北欧风格，车内采用大量的真皮以及实木进行装饰，用料方面很厚道，多功能方向盘的握感很不错，分布在两侧的多功能按键都是一些常用的功能，在驾驶过程中操作非常方便，与之匹配的是12.3英寸全液晶仪表，屏幕分辨率很高，显示效果非常清晰。中控部分采用11.15英寸悬浮式大屏幕，并且采用纵向设计，把空调区域的调节功能也放在这块屏幕里了，使中控部分看起来非常简洁。

动力方面根据车型的不同匹配了不同功率的电机，其中单电机标准续航车型的电机最大功率为224马力，最大扭矩为330N·m，0-100km/h加速时间为7.4秒，综合续航里程为485km。单电机长续航车型的电机最大功率为231马力，最大扭矩为330N·m，0-100km/h加速时间为7.4秒，综合续航里程为565km。双电机长续航车型的电机最大功率为408马力，最大扭矩为660N·m，0-100km/h加速时间为4.7秒，综合续航里程为512km，并且还配有电动四驱系统，操控性表现更出色。

总体来说，极星2的表现还是很不错的，在20万-30万价位区间的竞争力还是比较强的，首先外观的颜值很高，跨界造型的纯电动车非常少，这也是一个优势，其次就是动力强劲，4.7秒破百的成绩已经达到了跑车的水平，能够带来丰富的驾驶乐趣。

大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。