对标Q3、奔驰GLA、林肯冒险家，X1弱于iX M60吗

知嘹汽车/张轩墨

随着宝马在电动领域的势力逐渐扩大，新车型层出不穷。很多倾心于宝马的车主更是挑花了眼。今天，我们就为大家带来宝马旗下两款热门电动车型--宝马 iX M60 和2022款宝马X1的详细对比，为大家的购车提供更好的参考。

外观

iX M60作为一款展示未来的车辆，外观采用了现代美学设计理念，大量的应用流畅线条来收敛腰腹。前脸处依然是家族风格的巨大集成式智慧格栅，配合两侧狭长的LED灯，在凸显个性的同时却又没有过度张扬，尾标和前翼子板上的黑金M标识熠熠生辉。

宝马X1的双肾格栅面积更大，前后保险杠采用银色装饰，运动套件的前包围辅以犀利的大灯，整体的气质要更胜一筹，颇为精致。

动力

iX M60搭载了两台BMW M eDrive电动机，匹配M xDrive智能全轮驱动系统，最大输出功率约为455kW，峰值扭矩扭矩1100牛米，百公里加速3.8s，WLTP续航566KM。

宝马X1搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，匹配7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。1.5T三缸发动机最大功率103kW，峰值扭矩220N·m。2.0T四缸发动机最大功率141kW，峰值扭矩192N·m。

内饰

iX M60内饰以淡雅的灰蓝色为主，入目的细节处使用原木纹饰板覆盖，凸显出一种北欧的极简舒适风格。驾驶室方面，iX M60提供了双联屏，内置第八代idrive系统，将空调控制和8个快捷按键功能集中到一起，大大增加了操作的便捷性。除此之外，新增的前排多功能功能座椅、舒适加热套装、B&W 4D音响、车内摄像机、自动泊车辅助Pro等功能进一步提高了车主的使用体验。

宝马X1车内提供了10.25英寸超大液晶触控屏幕，支持无线CarPlay、百度CarLife，同时兼具语音识别和控制系统功能。驾驶舱则配备了三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏，新款sDrive25Li（2.0T）还增加了前驻车雷达。全新的拔杆式电子换挡机构不仅提高了手感，而且还优化了车内布局分区，上层为功能区，下层为储物区。整体气质与X3颇为相似。

价格

iX M60价格99.69万元起，选配下来可能超过百万；X1的价格区间为27.98万元-33.38万元。两者价格上可比性较低。

说在最后

iX M60和宝马X1主打的市场各不相同，前者更多的可能是面向高端出行市场，后者则更适合高性价比党，或将与奥迪Q3、奔驰GLA、林肯冒险家等豪华品牌擦出火花。

因此，究竟是在乎实惠多一些还是体验感和科技感多一些，还是得看不同消费者的选择。

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