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和一位朋友聊天，他是在单位从事采购工作的，我问他购买商务车为什么不考虑丰田埃尔法，雷克萨斯LM？他苦笑一声，表示这类车型价格超预算，而且由于是进口车型，如果后期涉及更换配件，时间太长，会耽误公司领导出行。
现在一些国产新能源MPV暂时也不会考虑，他觉得成熟度有待增强，当然了，后期如果产品质量稳定下来，也一样会考虑购买。就目前而言，别克GL8这种成熟的车型是他们最愿意购买的，价格合适，产品可靠，而且零配件较为丰富。
其实说起别克GL8这款车型，很多人觉得它是“舶来品”，来自美国，其实并不是这样。通用虽然是美国的，但是别克GL8却是通用和上汽在中国研发出来的中国版特供车，从某种意义上来说，它其实属于国产车。
目前别克GL8的全新车型世纪版终于与我们见面了，这款新车与普通版本的车型相比，改变相当明显。
首先从车头来看，GL8世纪版采用的是类似于凯迪拉克的獠牙大灯设计，这在别克旗下还是第一次使用。新车的车标也更新了，变得更有时尚感。车头采用的是大面积的运动包围，很显档次感。
从车型侧面来看，还是我们比较熟悉的设计，修长的车身，饱满的车身线条，轮毂变成了多幅密集设计，这样的造型其实和丰田埃尔法以及雷克萨斯的设计理念比较类似。
这款GL8世纪版的外观只是开胃小菜，其实最大的改变是内部设计。前排设计依然采用的是双联屏幕设计，和普通版本一样。最有意思的是新车的后排，后排与前中控台是完全隔绝开的，所以驾驶员是无法通过内后视镜来观察车后的情况的，采用的是摄像头观察。
第二排隔断甚至可以称作背景墙了，它采用了一款超大的电视机，并且这款电视机还是可以升降的。新车也配备了星空顶，采用了大面积的软包，还拥有很显档次的车内氛围灯。这款GL8世纪版搭载的是四个座位，其中后两排是航空座椅，不但是真皮材质，而且拥有加热，通风，按摩功能。此外，还配备了BOSS音响以及零重力座椅，而且玻璃也是隔音性更好的双层玻璃，舒适度很明显超过了丰田埃尔法，可以媲美雷克萨斯LM。
至于这款车型的动力系统，GL8世纪版搭载的大概率是2.0T加电机的轻混动力系统，这款动力系统是目前通用最成熟，最先进的引擎。至于变速箱，则是采用的9ATt的变速箱。这款GL8世纪版比别克GL8旗下所有车型都更加豪华。考虑到它的定位，预计售价会在70万元起步，即使这样，也要比丰田埃尔法便宜很多。
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