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作为一款面向未来打造的顶级产品,BEIJING·X3并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。外观方面,BEIJING·X3采用了北京汽车家族式设计风格,格栅非常的年轻,两侧灵动的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看,新车依旧是前卫的风格,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型动感,视觉效果尚可。新车尾部设计十分出彩,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更惊艳了。
BEIJING·X3的车内的设计颇为亮点,视觉效果精致又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人年轻。新车还配备了北京汽车最新样式的多功能方向盘。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,8.0英寸的悬浮显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4325×1830×1640mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,北京X3的轴距排在4位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。北京X31.5T CVT 星耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,北京X3的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
北京X31.5T CVT 星耀版采用1.5发动机,最大马力150,峰值扭矩达到210,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在8位。
北京X3的主/被动安全配置比较齐全,包括了儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下北京X3的情况,如下图:
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