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新款凯迪拉克XT4谍照曝光,换装双联屏,或明年初正式发布

近日,我们从相关渠道获得了一组全新凯迪拉克XT4的谍照,现款车型上市于2018年,按照时间节点来算的话,新车或将为中期改款车型。据悉,新车将于明年初正式发布,将在外观内饰方面进行一定的升级和调整。

谍照中的新车对车头和车尾进行了高度伪装,作为中期改款车型,在车身的主体结构上应该不会发生太大变化。有消息传出,大灯或将采用与凯迪拉克LYRIQ锐歌同样的造型,而两侧的圆形灯结构或许只在测试车上出现,可能是为了方便照明。进气格栅依旧是大家所熟悉的盾牌设计,但会进行微调,下方采用了黑色装饰板进行包裹,提高了SUV车型的野性。

车身侧面的变化较小,与现款车型基本保持一致,造型憨厚结实不过下方换装了全新的多辐条样式的轮毂。在车身尺寸方面,参考现款的车身数据,长宽高分别为:4600/1881/1627mm,轴距为2779mm,预计新车在尺寸上与现款车型也不会有太大的变化。

在车身尾部方面,虽然有伪装,我们也可以明显看出尾灯组呈现出“L”形的轮廓,下方的双边单出排气管也没有进行伪装,直接裸露在外,小编预计,除了在伪装的灯组方面有进行调整,其他地方和现款车型基本一致。

双联屏设计是一大亮点

内饰上的变化较为明显,透过窗口我们可以看到内饰上采用了曲面双联屏的设计,提供了最新的车机系统,随着双联屏的加入,物理按键也会相应地进行减少,整体的设计预计会参考的内饰,在科技感将会得到进一步的提升。

目前关于动力部分的消息还暂未曝光,不过继续提供现款动力的可能性很大,参考现款车型的动力总成,提供了2.0T的发动机+48V轻混系统,最大马力为237匹,最大扭矩为350牛米,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,百公里加速为7.6秒。有一个很有意思的点,全系的在售车型都是匹配了2.0T的发动机,无论有没有轻混系统,最大马力都是237匹,最大扭矩都是350牛米,再对比一下同级别车型,可以看得出了的厚道。

XT4的销量在同级别车型当中表现得中规中矩

从销量上看,4月份的销量为9357辆,占中国在售品牌销量份额的0.90%,2021年累计销量为233119辆,占中国在售品牌销量份额的1.12%。XT4在4月份的销量为1596辆,占上汽通用份额的17.06%,占紧凑型SUV车型0.63%的份额,在紧凑型SUV中排41名。在2021年累计销量为47521辆,占沃尔沃亚太份额的20.38%,占紧凑型SUV车型0.89%的份额,在紧凑级SUV中排36名。

而同级别的冒险家4月份销量为2186辆,占长安林肯57.24%的份额,占在紧凑型SUV车型中0.86%的份额,在紧凑型SUV车型中排34名,沃尔沃XC404月份的销量为832辆,占亚太车型中11.61%的份额,占紧凑型SUV车型当中0.33%的份额,在紧凑型SUV当中排64名。通过对比得知,XT4目前的销量处在同级别当中中等的水准,或许全新车型的到来可以进一步地提高其销量。

市场表现方面,的指导价为26.17-35.47万,经销商报价为21.17-35.47万,的指导价为26.48-35.48万,经销商报价为21.28-35.48万,的官方指导价为24.68-34.58万,经销商报价为23.48-34.58万,可以看到,目前XT4和XC40拥有不错的优惠力度。

汽车网评:凯迪拉克在后续推出车型或许都会用上双联屏的设计

XT4作为的入门级车型,在销量上的贡献大家有目共睹,而车型在成交价上也显得较为有诚意。平心而论,车型在外观上的设计一直以来都很讨年轻人的喜欢,但在内饰上的设计相对过于保守,缺乏时尚感和设计感,从XT4的身上我们也可以获知,今后或许会对内饰进行大改变,以此来获得更多人的喜欢,提高市场份额。


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